как движок 2.0 115л.с. бензин?

[андрей в.]

други посоветуйте пожалуйста. мульт 05г.в. бензин- стоит брать или все-таки дизель? как в ремонте как расход как тяга? вроде машинка не маленькая - справляеться движок?

[alsand7]

2 литровая бензинка, насколько я слышал самая лучшая для Т5, конечно машина будет не болид формулы1, но едет неплохо, хотя по трассе 180 не поедешь, оптимальная скорость 90-100.

[андрей в.]

да понятно, нужно пробывать , так не поймешь. у всех свой стиль езды и т.д.

[хома]

Да, движок для неспешной езды, по трассе хожу до 130, дальше некомфортно. На 5 передаче идти на обгон стремно. запаса нет никакого по жеппой.

[sergei-932]

Это у меня четвертый мульт т-5 Были 2 с моторами АХД- ВNZ. Конечно моторы дизеля,Пуляют как ракеты,Но! Первый мотор умер,купил Б/у 140т.р. Второй ВNZ ,влупил в него с коробкой130т.р. Потом ВСЕ продал и купил с моторами АХА. Первый прошел 340т.км масло брал 1литр на 10т.км. Продал соседу. Второй 270т.км.масло берет1,5литра на 10т.км.Я его продавать небуду не когда. Оставил себе навсегда! Эти моторы хоть и дохлые, но самые практичные. За 270т.км только поменял ГРМ,7 раз свечи и 27раз масла. Сцепление еще родное. Расход газа-17 город, трасса 12,5. Бензина трасса10,город 13,7.Вот такие моторы АХА!

[андрей в.]

парни всем спасибо за ответы. есть над чем поразмыслить.

[Filosoff]

AXA-отличный выбор!Я выбирал движок именно из соображений надёжности и долговечности(с min ремонтов и замен) и выбрал именно AXA-проверенный
эксплуатацией движок.Я не гонщик но по трассе вполне комфортная скорость 120-130(идёт как легковая) и запас всегда есть и если гашетку не топить то расход у меня при цикле 70 проц трасса+30 город не более 10-11 л(правда езжу не гружёный).Как то так

[tereleg]

Сообщение от Filosoff

правда езжу не гружёный

в том-то и дело

[everlast]

Сообщение от sergei-932

Эти моторы хоть и дохлые, но самые практичные.

а что в них практичного ? расход масла или бензина ?
надо покупать авто с живыми дизельными моторами и тогда не будет

Сообщение от sergei-932

влупил в него с коробкой130т.р

[sergei-932]

Дизель, нужно брать с чугунным блоком! А то У аллюминевых блоков, после хорошей заправки, осыпаются напыление гильз! Был у меня МВ V-220 Так что бы ,поменять колечки под форсунками, пришлось снимать голову и вырывать, из гнезд форсунки! У бензиновых практично то, что любой бензин залил и поехал!Везде его в любом колхозе отремонтируют! Мой мотор АХА стоит 29тыс. А АХД,АХЕ от 120т.р. Для дизеля нужно зимой всякий гель лить в бак , что бы не замерз. Прогревать зимой долго нужно, если не работает Вибаста и тд.Иметь хороший сервис и оборудование для ремонта дизеля, не у всех городах есть такие ремонтники хорошие, а если есть ,то просят хорошие деньги! Короче , есть свои и плюсы и минусы!