Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2015, 10:14   #11
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 872
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Сам. При помощи грамотных в этом вопросе людей.
Если видел, опиши процедуру перепрошивки. В частности, снимался ли ЭБУ, или пользовались внешним устройством(через разъём КАН)?
Объясню свой интерес. Рано или поздно, но вопрос о фильтре встанет ребром. Менять дорого(да и не видно смысла), а цена замены почти у всех одинакова.
Но вот кто из них "грамотный", а кто нет-вопрос.
Кстати а клапан ЕГР то же отключали?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 10:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 31.10.2015, 11:07   #12
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Если видел, опиши процедуру перепрошивки.
Приезжаешь к "специально обученному человеку". Снимаешь ЭБУ (я делал это сам по нескольким причинам: самому интересно, ничего сложного, человек был занят).
Перед снятием ЭБУ по науке надо дать ему "заснуть" - отключаем аккумулятор и гуляем минут 10.
Даешь ЭБУ в руки специалисту и смотришь за процедурой.
ЭБУ разбирается (очень аккуратно, т.к. внутри практически материнская плата с процессорами, термопастой и т.д.)
Плата кладется в специальный "стол" с зажимами и контактами и припаивается пару проводков к необходимым контактам.
При помощи специальной программы переписывается содержимое ЭБУ на компьютер и корректируется (меняется прошивка полностью или отдельные блоки, переписываются связи в некоторых местах).
Исправленная прошивка "заливается" обратно в ЭБУ, он собирается и ставится на место.
Запуск двигателя, проверка всех параметров диагностом и ты уезжаешь, довольный жизнью.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 11:20   #13
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 872
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


kirill69, Что-то поменялось после удаления? Расход, мощность? По ощущениям, разумеется.
Я понимаю, физически фильтр был удалён до описанной процедуры? Вместо него вставлена другая "банка" или его выпотрошили?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 16:29   #14
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


вместо него ставится пламегаситель.по ощущениям и в принципе абсолютно ничего не поменялось,и не должно.вырезал потому что редко стал выезжать на трассу,а в городском режиме регенерация то и дело включается,не зря немцы не ставят сажевик на городские машины.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 20:25   #15
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,670
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
.вырезал потому что редко стал выезжать на трассу,а в городском режиме регенерация то и дело включается
Абсолютное не знание как и когда работает регенерация СФ! Извиняюсь конечно. Регенерации "по фиг" городской режим или трасса.... малый газ или максимал.... выключили вы двигатель в процессе регенерации или после ее окончания. Регенерация живет своей жизнью. В том смысле, что если она не успела закончится а вы выключили двигатель, то после запуска процесс автоматически продолжится с того места на котором прервался. Регенерация в двух словах - это впрыск топлива в цилиндры в начале цикла "выпуск". И таким образом топливо не сгорает в цилиндрах а попадает в сажевый фильтр где происходит каталитическое горение этого топлива. Т.е. без кислорода за счет катализатора - платинового напыления. В результате горения повышается температура и за счет этого происходит выгорание сажи. И для этого процесса совершенно не важно все то, что я перечислил выше.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:02   #16
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


а в курсе ли что есть активная и пассивная регенерация.учите матчасть голубчик. про пассивную я и написал(если ездить по городу ) думаешь это сильно очень полезно температуру терпеть такую.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:04   #17
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


в интернете всё можно увидетьhttp://autosteam.ru/helpful-info/143...sazhevyj-filtr
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:16   #18
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,352
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


А какого хрена, фольцваген отозвал почтовые Кадди на удаление сажевого фильтра?
__________________
http://elektrik39.ru/
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:18   #19
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,670
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
а в курсе ли что есть активная и пассивная регенерация.учите матчасть голубчик.
Нет не пассивной ни активной. Есть не точности перевода и не грамотные менеджеры. Все что я написал я проверял на своей неоднократно. Не одну тысячу проехал с подключенным "Васей". И тут на форуме все подробно выкладывал. Не увидел сколько не пытался что такое пассивная и что такое активная. Зато увидел, что почему-то на зимнем топливе (а может из-за низких температур) зимой СФ забивается медленнее. И регенерация вообще включается по пробегу (!!!) Т.е. не по забитию фильтра (т.е. по перепаду давления) а тупо по пробегу! Где-то через 430-450 км даже если сажи всего 5-7%. Так что батенька надо не только читать не правильно переведенные тексты, но и самому на практике проверять как все работает в действительности.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:22   #20
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,670
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
в интернете всё можно увидетьhttp://autosteam.ru/helpful-info/143...sazhevyj-filtr
Бредятина для чайников!!!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#