Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2015, 21:42   #21
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Что-то поменялось после удаления? Расход, мощность? По ощущениям, разумеется.
Расход остался прежним - 6,5 по трассе, 8,5 в городе.
Мощность должна немного вырасти (теоретически) за счет облегчения выпуска отработавших газов. Не заметил.
Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Вместо него вставлена другая "банка" или его выпотрошили?
Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
вместо него ставится пламегаситель
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 21:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.11.2015, 09:59   #22
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RAPTOR Посмотреть сообщение
А какого хрена, фольцваген отозвал почтовые Кадди на удаление сажевого фильтра?
как какого? т.к. городские машины должны без сажевика быть.фольксвагеновский косяк с установкой сажевика на почтари.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 11:11   #23
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,732
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
т.к. городские машины должны без сажевика
Это с какой стати? Я же сказал, что режим движения на работу СФ не влияет.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 12:58   #24
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я же сказал,
значит ты чемпион.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 13:01   #25
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,732
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я же сказал
Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
значит ты чемпион.
Я имел в виду, что сказал то, что сам проверил.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 19:49   #26
Александр 4294
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Александр 4294
 
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
По умолчанию


Я написал издателю видио, т5 не поддерживает длинное кодирование.Вот моя переписка___А зачем вводить людей в заблуждение, напишите в ВК перечень авто где можно удалить СФ
14:03:22

Автоадаптер
ни кто не вводит в заблуждение. Списка такого нет, если машина позволяет отключить отключает.
Мой ответ, это видио чтобы спрос на Васю поднять.
Завтра мне зальют прошивку с чип т. за 10000.
Подскажите когда выбью СФ, туда что нибудь надо вваривать.
А то пишут надо пламегаситель. Может кто знает как его самому сделать.
Буду очень признателен за совет, после завтра буду его разрезать, так что делать то пустым заварить или???
Александр 4294 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 21:37   #27
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Александр 4294 Посмотреть сообщение
А то пишут надо пламегаситель. Может кто знает как его самому сделать.
Не стоит ничего колхозить.
Пламегасители (готовые) стоят совсем не дорого и продаются там же, где и глушители.
Хотя, если хочется эротики, то можно посверлить штук 80-100 отверстий в 70 мм трубе.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 16:05   #28
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Хотя, если хочется эротики, то можно посверлить штук 80-100 отверстий в 70 мм трубе.
На пол лимонном пробеге пришлось удалить С.Ф. Делалось все на "коленке" перед поездкой , которую нельзя было отложить. Выпотрошил С.Ф. (приобрести готовый пламегаситель ночью не было возможности) , в банку на выходе вварил круглый кусок железа. По середине железки отверстие диаметром "импровизированного" пламягасителя и соответственно сам пламягаситель. Поездка длинной в 2000км не показала ни каких ошибок. Вася видит заполненность С.Ф. на 15%, температура на входе и выходе С.Ф. разнится на 5*, клапан ЕГР открывается и закрывается. Коррекция Н.Ф. не изменилась, расход топлива на Х.Х. не изменился. При движении на скорости до 100 - 120 км/ч расход топлва 8.5 литра, 120 - 160 км/ч около 11 литров (семь человек с багажом). Замер расхода топлива производил заправкой до полного бака ( не по показаниям бортового комп).
Что я сделал не понятно самому, а что еще надо делать это вопрос? И второй вопрос к чему может привести если не делать больше ни чего?
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 23:18   #29
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,732
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
температура на входе и выходе С.Ф. разнится на 5*
В какой группе и окне показывает температуру после СФ. До СФ понятно, а вот после....
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 23:22   #30
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,732
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
а что еще надо делать это вопрос? И второй вопрос к чему может привести если не делать больше ни чего?
Я так могу чисто предположить... исходя из своих знаний, что периодически будет включаться регенерация СФ. Я уже писал на основе собственных изысканий, что регенерация включается как по заполненности СФ так и по прошествии определенного пробега (примерно 420 км) не зависимо от заполненности. Поэтому как-то это надо программно отключать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 23:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#