03.12.2016, 00:03 | #1 |
Местный
|
Не включается ППП Webasto. странная ошибка.
дано:
Вебасто ППП штатный с потолочником и телестартом. Новые оба аккумулятора (подкапотный и под седлом) Если кто не знает, то ППП можно мониторить по диагностике при выключенном зажигании, надо войти в блок 18 при включенном зажигании>блоки измерений и тд, а потом выключить зажигание. останетесь в диагностике и сможете контролировать вебасто. Имеем ППП, который запускается через раз. Не запускается при выключенном зажигании. Даже не пытается, это видно по скорости затухания иконки на потолочнике. С потолочника выдает ошибку "НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ", С телестарта к ней добавляется "НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ" Если включить зажигание, не заводя, то в 95% произойдет запуск. Как догреватель стартует. Утром не запустилась с телестарта. Зашел в диагностику, выключил зажигание, дальше на видео в чем проблема не пойму. ЗЫ иногда работающая Вебасто аварийно останавливается при открывании двери, при выключенном зажигании. Мозги отдавал в ремонт. Ничего криминального не нашли. Просто пропаяли проблемные места. |
03.12.2016, 00:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.12.2016, 00:09 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
медvwедев, наука о контактах?
где-то видать питание отваливается |
03.12.2016, 00:20 | #3 |
Местный
|
от чего отваливается?
Ты видео видел? напруга на котле даже не изменилась. Он даже не пытался стартовать. Кстати с уверенностью в 90% могу утверждать, что мозги ППП отрубают котел по напряжению только при просадке в момент СТАРТА, в процессе работы напряжение уже не важно. У меня есть фото диагностики работающего котла при 6.6В У меня в прошивке порог напряжения 10.51В |
03.12.2016, 00:44 | #4 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
медvwедев, видео не смотрел. С телефона сижу
отваливаться, например с телестарта. без зажигания котел работает как предпусковик, а с зажиганием как догрев. имхо, разные устройства толкают котел |
03.12.2016, 01:59 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
медvwедев, нашел я свой лог по низкому напряжению. Там была ошибка 01408 - отключение по низкому напряжению, т.е. из-за разряда второй АКБ. Твоя ошибка 01444 - автоматическое отключение по низкому напряжению. Это говорит, что напряжение зафиксировано не на вебасто, а на её органе управления. Т.е. если потолочник и телестарт у тебя по заводской схеме питаются от SC23, то подозреваю, что у тебя просадка именно на них. А что там садит надо выяснять. Либо простой неконтакт, либо что-то ещё висит на этой цепи (возможно нештатное), либо неисправность одного из этих устройств... Но при подаче зажигания какая-то цепь восстанавливается и напряжения хватает для запуска. Понять бы
|
03.12.2016, 08:56 | #6 | |
Местный
|
Цитата:
На видео не показал, но еще фиксируется ошибка в 09 Блоке электроники борт сети: низкое напряжение ТЯГОВОЙ батареи (дословно не помню). или это кривой перевод или... Это и смущает в прошлом году, когда умирала батарейка под капотом, то про нее писала СТАРТОВАЯ. |
|
03.12.2016, 10:37 | #7 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Тяговая это салонная
|
03.12.2016, 11:19 | #8 |
Местный
|
|
14.12.2016, 10:49 | #9 | |
Местный
|
Цитата:
Следующий этап: кинуть питание напрямую на потолочник |
|
14.12.2016, 10:54 | #10 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
14.12.2016, 10:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|