Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.11.2017, 16:06   #21
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Aerwolf Посмотреть сообщение
это уже должен быть аллюминий...
Вверху куда доходило верхнее кольцо,алюминий просвечивал, ниже нет.На видио видно. И 15 на стенку это не 15 на диаметр.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.11.2017, 16:24   #22
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
У вас в Харькове есть хороший специалист Саша
Глянув пару минут видео меня напряг этот специалист.
Он даже не в курсе, что такие же масляные фильтры идут в оригинале и что они новые уже идут под конус. Рассказывает какие-то жуткие истории, что маслом сдавило фильтр.

Вот фото нового фильтра. Видно что он не прямой

Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:34   #23
Aerwolf
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Aerwolf
 
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Вообщем буду нырять пока в ГБЦ,без сьёма.Расмотрю колодцы,поменяю р/к,прокладку вакуумника,постараюсь влезть камерой в цилиндр...Сегодня созванивался со своим бывшим сотрудником (вернулся на официал) успокоил,что не так смертельно..Ну что гадать...сейчас пораспихиваю с боксов висяки и нырну в "неизведанное"))))А на MOTUL однозначно вернусь...
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его.
Aerwolf вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:49   #24
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Aerwolf, позвони продавцу и спроси какую присадку заливал
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 17:23   #25
Aerwolf
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Aerwolf
 
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Димка-1200,
Что с него взять...Молодой пацанюра,да и не похож он на кулибина-алхимика...в 14 году её загнали в Украину,он сразу её забрал...Накатал 60000к...Говорит,мало ездил,и по ней видно,стояла на улице.На хитрые вопросы правильно всё отвечал)))Но это так,впечатления)))Находясь среди разного рода автожуликов,или кто уложенный корч свой пихнуть хочет,думаю,что то в нём бы насторожило.А там как на самом деле одному Богу известно))))Но поборем и это,морально был готов к Т5 2,5))))
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его.
Aerwolf вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:21   #26
Aerwolf
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Aerwolf
 
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Andrei64ru,
Посмотрел одно видео....порвала фраза-"На минуточку якобы двести тысяч)))))"Это он наверное верующим в 5-год с 200 к пробегом адресовал)))))
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его.
Aerwolf вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 04:15   #27
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Aerwolf, Чёрная соляра в топливном говорит о том что у тебя разодрано нижнее резиновое кольцо на какой то форсе. Масло здесь не при чём. Выхлопные газы через драное кольцо загрязняют соляру стекающую в обратку.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 21:16   #28
Aerwolf
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Aerwolf
 
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Короче понырял поверхностно))))Скинули клапанную крышку,вытянули форсунки,что сказать...Колодцы подуставшие,но не кретично так что втулить...хотя если бы не НГ на носу то заморочился бы.Колечки на двух форсунках были конкретно потёрты.Пригласил спеца нашего-оценил распредвал на 4 с минусом!!!Думаю ещё походит и оставили до лучших времён.Текло с под клапанной крышки будь здоров-прокладку под замену.Вакуумный насос в норме.Заодно откапиталил турбинку-были вопросы.Каналы выпуска в саже без масла очень порадовали)))Выпускной коллектор на фрезеровку,кстати подсказали что значительно эфективней чем шлифовка,варить не пришлось.Была заломана шпилька одна в середине-ох и наигрался пока высверлил.Отдал насос ГУР на профилактику-сказали в идеале,но р/к с подшипником поменял,сука подвывание осталось,почему?Радиатор охлаждения ГУР обварил в пару подозрительных местах.Заодно трубку А/С подварил. По-мелочи пипец доводок оказалось)))Поменял немеряно колечек разных резиновых и прокладочек..Дренаж на помпе почистил.Масло в ГУР оригинал залил,заодно в МКПП поменял тоже оригинал.Свечи накала в идеале были оригинальные-их оставил.
С форсунками сложностей при установке не заметил,добыл оригинальный "маркер" для установки положения угла,кулачки сразу индикатором выставляли,потом моторист мой на глаз ставил)))))я каждый индикатором проверял-бля глаз алмаз))))Еле поотмывали всю срань с блока,парни 20 литров бенза ушатали)))
После всех манипуляций завели,и типа по рекомендации минут пять на ХХ что б поработал для обкатки турбинки,через пару минут появился писк странный или пищащий скрежет лёгкий,я на измене пока обслушал всё-так же и пропал-осталась загадка))
Вообщем 5 дней с ожиданием разных там турбин и всего такого в пропасть))))
По итогу кобыл не прибавилось))))Но заводиться стал живее намного по-утрам.Короче тестирую)))Но в целом остался доволен)))Ужасов не увидел
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его.
Aerwolf вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2018, 22:52   #29
Aerwolf
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Aerwolf
 
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


К теме...Вернулся на MOTUL 507, 2500 км полёт нормальный)
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его.
Aerwolf вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2018, 22:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#