Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.03.2021, 10:03   #291
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Определил - правая ступица гудит.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2021, 10:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.12.2021, 19:18   #292
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Сегодня поменял наконец правую заднюю ступицу. Дальше ждать уже было опасно. При качании руками люфт ощущался даже без домкрата. Купил Вертуловсктй комплект семника. Все заняло два часа. Лишний раз убедился, что можно прочитать сто книжек и послушать сто советов, но пока сам не сделаешь не узнаешь всех тонкостей. Тем более, что методистов толковых мало. А меня на всех не хватит Нюансы как всегда в тонкостях - какой рукой удобнее держать... Куда пристукнуть... Куда прижать.. и т.д. С"емник (на клавиатуре смартфона нет твердого знака!!) дерьмовый. Размеры не соответствуют на 2-4 мм. При запресовке втулка со стороны гайки так туго вошла в "дырку" что пото еле выбил ее. Основная проблема была с центрованием подшипника при запресовке. Все не фотографировал, некогда было. Надо было успеть до темноты.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20211218_152441.jpg (543.0 Кб, 26 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 20:41   #293
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Таким снимал?
https://market.yandex.ru/product--vr...A&nid=19692030
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 20:53   #294
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
При запресовке втулка со стороны гайки так туго вошла в "дырку" что пото еле выбил ее. Основная проблема была с центрованием подшипника при запресовке.
Надо было ржавчину хорошо счистить по краю, тогда бы не закусило. И центровка пошла бы лучше.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
на клавиатуре смартфона нет твердого знака!!
Лайфхак: держим на палец на мягком знаке - появляется твёрдый
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 22:40   #295
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Надо было ржавчину хорошо счистить по краю, тогда бы не закусило. И центровка пошла бы лучше.
Очистить лучше? До блеска? Не с передней стороны а сзади! Как там очистишь? Я очистил сколько мог. Там ни чем не подлезешь механическим - точит датчик АВС.
Я к тому, что кто рассчитывал размеры приспособы мог бы додуматься где какие допуска сделать на ржавчину. Потому как на новые детали все ставится на заводе. А то, что уже меняется в процессе эксплуатации уже как правило с налетом ржавчины. Да еще и размер уже заведомо меньше чем на чертеже, здесь на сайте. К примеру на чертеже 108 мм а по факту 104. И поэтому полукольца пришлось не зажимать до конца, а то бы они не налезли на сам рычаг. Может поэтому и с центровкой пришлось повозиться потому, что вся конструкция из-за этого была не жесткой. Но это поправимо. Уже знаю где чего надо поправить, потом на токарном подгоню миллиметры.

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Лайфхак: держим на палец на мягком знаке - появляется твёрдый
Точно! Вспомнил! Мне же уже говорили, а я забыл!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 22:41   #296
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Таким снимал?
Да. Таким. Только брал во ВИ и они мне скидку сделали до 7200.
Дополню немного по работе. Неожиданно легко прошла разборка. Маленькие винты на суппорте и подвижная скоба снялись легко. А вот с неподвижной скобой и большими болтами сначала полный ступор. Из-за того что на земле подлезть неудобно и рычаг длинный не применить. Помогло то, что погрел скобу в районе болтов МАРР-овской горелкой. И открутилось на Ура, коротким ключом. Ступицу тоже, сначала сделал напряг, потом погрел газом сбоку рычаг, потом еще дал напряг и стукнул молотком и сразу было слышно как щелкнуло. Поэтому и говорю, что с разборкой все получилось быстрее чем со сборкой. На сборке основная проблема была отцентровать подшипник. Пока сообразил где и как подстукивать и когда подтягивать. Подточу съемник, подправлю размеры и буду ждать левую ступицу.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

Последний раз редактировалось СергейИ; 18.12.2021 в 22:50.
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 23:00   #297
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Не с передней стороны а сзади! Как там очистишь? Я очистил сколько мог. Там ни чем не подлезешь механическим - точит датчик АВС.
Было неудобно, но облегчает сильно. Я шабером это делал.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
И поэтому полукольца пришлось не зажимать до конца, а то бы они не налезли на сам рычаг.
Чё-то это не по фен-шую Главное, чтоб давилось на внешнюю обойму.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 23:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) bai Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление 11 19.05.2012 00:39
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями Гость Помощь по Т4 6 25.04.2012 22:49


Текущее время на форуме: 08:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#