Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.01.2022, 12:46   #81
Андрей Павлецов
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 20.09.2020
Адрес: Тула
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию



Оказывается рано радовался. Контролька горит, а обогрев не работает. Если вместо реле поставить перемычку, то стекло греется, если реле вынуть из колодки, то контролька и не включается, т.е. обрыва ни где нет и схема собрана правильно. Пробовал подключить параллельно выходу с БУБЭ на реле вольтметр, что бы увидеть импульс при включении обогрева, но толи мой электронный вольтметр не успевает считывать импульс, то ли я его не замечаю, то ли его нет. Единственное я использовал обычное реле на 70 ампер, а не 644, может быть из-за этого? Polyarnik, не можешь проверить, это обычное 4-х контактное реле или реле, которое управляется импульсом.
Андрей Павлецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 12:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.01.2022, 14:50   #82
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,927
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Андрей, проверить пока никак не смогу. У нас тут снежный Армагеддон с ураганом. Это надо аккумулятор вытаскивать, чтоб до реле добраться, а в гараж в ближайшее время я не попаду. Были у меня сомнения на счёт выхода с блока, А18 это целый блок управления, а не просто реле. Как оно управляется я не нашёл информации. Может и импульсно.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 19:42   #83
Андрей Павлецов
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 20.09.2020
Адрес: Тула
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


А что из себя представляет этот блок? И какой у него номер не знаешь?
Андрей Павлецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 20:12   #84
Андрей Павлецов
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 20.09.2020
Адрес: Тула
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Андрей, проверить пока никак не смогу. У нас тут снежный Армагеддон с ураганом. Это надо аккумулятор вытаскивать, чтоб до реле добраться, а в гараж в ближайшее время я не попаду. Были у меня сомнения на счёт выхода с блока, А18 это целый блок управления, а не просто реле. Как оно управляется я не нашёл информации. Может и импульсно.
А где вообще есть упоминание об этом блоке А18. На схеме от т6 на 8-й странице выход с БУБЭ идет сразу на реле и ни какого блока там нет.
Андрей Павлецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 20:25   #85
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,927
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


3D0907133



Упоминается этот блок в обозначении выводов нашего БУБЭ.
Изображения
Тип файла: jpg 132788968_blok-upravleniya-drugie-volkswagen-phaeton-2011-3d0907133.jpg (223.8 Кб, 32 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2022, 20:32   #86
Андрей Павлецов
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 20.09.2020
Адрес: Тула
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


Спасибо. То есть нам нужно подключать не по схеме аналогичной т6, а аналогичной фаэтону? При цене б/у этого блока около 4000 и не известно, будет ли наш бубэ им управлять, смысла подключать по штатному нет. Я думаю, что с помощью 2-х или даже одного реле все подключу, дополнив свою схему. Провод от бубэ к реле подключу к пустому реле, просто для того, что бы бубэ включал обогрев при нажатии кнопки, а управление силовым реле запитаю от лампочки индикации включения, только у меня сейчас силовое реле управляется минусом, а контролька плюсом и придется либо использовать реле для смены полярности или завести в блок реле минес, а управление сделать плюсом. Как думаешь, будет работать?

Последний раз редактировалось Андрей Павлецов; 17.01.2022 в 20:53.
Андрей Павлецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2022, 12:30   #87
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,927
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
При цене б/у этого блока около 4000 и не известно, будет ли наш бубэ им управлять, смысла подключать по штатному нет.
Его ещё и крепить куда-то надо) без него проще будет
Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
а управление силовым реле запитаю от лампочки индикации включения
самое логичное
Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
придется либо использовать реле для смены полярности или завести в блок реле минес, а управление сделать плюсом
в первом варианте нагромождение получится, проще перекинуть обмотку с + на -
Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
Как думаешь, будет работать?
должно работать
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2022, 12:48   #88
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,927
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
Еще вопрос, кто знает как можно поменять иконку на кнопке или где это можно сделать?
Либо самому помучаться, либо отдать тем кто этим профессионально занимается. Погугли "реставрация кнопок в авто".
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2022, 18:43   #89
Андрей Павлецов
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 20.09.2020
Адрес: Тула
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


На счет проще перекинуть обмотку с + на - может и так, а может и нет. Я так понял в фольсе все управляется минусом и, соответственно, в этой большой черной коробке постоянного минуса нет, а приходят для управления реле, поэтому минус придется заводить самому, хотя постоянный минус должен быть на мозгах. Да и управляющий делать + не особо хочется, т.к. у меня броневик, броню всю снял кроме под панелью, и все провода из салона в подкапотку проходят через одну маленькую дырку в броне, не хотелось бы что бы перетерся и замкнул. Вот летом оставшуюся броню сниму и можно будет все провода через штатные отверстия проводить.
Андрей Павлецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2022, 19:08   #90
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,927
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
в этой большой черной коробке постоянного минуса нет
Ещё как есть - несколько шпилек М6, спокойно можно подключиться.
Цитата:
Сообщение от Андрей Павлецов Посмотреть сообщение
не хотелось бы что бы перетерся и замкнул
тогда делай как удобнее и безопаснее
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2022, 19:08   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2022. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#