11.08.2011, 02:46 | #1 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Термодатчик улицы
Собственно, зима скоро. Итак, температура заботного воздуха замеряется термодатчиком, находящимся в бампере, чуть, ниже решетки радиатора.
Вот, он а косе бампера http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] подключен на двухконтактном разъме, таким же, как помпа ОЖ или датчики износа колодок http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] с помощью металлической скобы он и цепляется к бамперу. http://[IMG]http://s2.ipicture.ru/up....jpg[/IMG] Далее, буду записывать его сопротивление при определенной температуре +18.... 1кОм +6.....2,4кОм -18.....12,5кОм |
11.08.2011, 02:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.08.2011, 16:06 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А вывад в салон есть? Чтоб самому смотреть?
|
11.08.2011, 20:37 | #3 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Серг 13, ты на его данные посмотри и поймёшь где он проверял.
1 - на улице 2 - в холодильнике 3 - в морозильной камере |
11.08.2011, 20:38 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А смысл? Легче самостоятельный термометр установить.
|
11.08.2011, 21:19 | #5 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
дык мысли то появились как его на.обмануть ???
|
11.08.2011, 21:53 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
очевидно, только заменив его на постоянный резистор. Чё тут еще придумаешь? Можно, конечно, в параллель, через тумблер повесить - всё зависит от задачи.
|
13.08.2011, 00:36 | #7 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Что-то я не понял. А для чего вы всё это делаете?
Интересно зимой знать какая температура за бортом? |
13.08.2011, 01:19 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не, через датчик мы можем влиять на работу отдельных агрегатов.
|
13.08.2011, 02:19 | #9 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
каких, например?
запуск догревателя? Другого оборудования я не знаю. Если так, то тумблер не в параллель ставится, а последовательно. Т.к. при высокой температуре сопротивление маленькое и добавив параллельно резистор сопротивление станет ещё меньше, т.е. догреватель будет думать, что температура повысилась, а не понизилась. |
13.08.2011, 02:29 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Думаю, что авто увидит разрыв и засчитает ошибку, а не повышение сопротивления. Во-вторых, Злыдню надо отключать его зимой при прохождении таможни.
|
13.08.2011, 02:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|