Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.05.2014, 00:07   #21
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



И налог платить меньше
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 00:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.05.2014, 21:15   #22
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
не все так просто, подойдет, но много чего еще за собой потянет.
Ничего оно за собой не потянет.
Все меняется один в один.
До 2006 AXD и AXE отличались только турбиной и сцеплением.
Сама турбина будет по-мощнее (улитка больше).
Можно будет перепрошиться до 205л.с.
Если не перепрошиваться останутся стоковые 131л.с.
Наддув все равно регулируется по датчику.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 22:26   #23
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Ничего оно за собой не потянет.
Все меняется один в один.
До 2006 AXD и AXE отличались только турбиной и сцеплением.
Ну а сцепление будет выдерживать такие изменения(увеличение мощности)?
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 23:32   #24
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Если увеличивать мощность, то ес-но желательно менять и сцепление.
Я же писал:
Если не перепрошиваться останутся стоковые 131л.с.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 23:45   #25
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Если увеличивать мощность, то ес-но желательно менять и сцепление.
Т.е. основатель темы прилипает еще на 10точку гривасов?
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 00:05   #26
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Валера_1976,
пиши по-русски
Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
10точку гривасов?
переведи

ТС вроде не собирался мощность увеличивать.
Если не отжигать, то можно увеличить до 174- сцепление выдержит.
205 пожалуй уже многовато.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:13   #27
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Валера_1976,
пиши по-русски

переведи

ТС вроде не собирался мощность увеличивать.
Если не отжигать, то можно увеличить до 174- сцепление выдержит.
205 пожалуй уже многовато.
Зато будешь парить как горный орел , а сцепление по моему не слабже ?например возьми десяти местку АХД. Что там сцепление меньше нагруженно?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:27   #28
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Сцепления AXD и AXE отличаются, последнее мощнее.
Цитата:
возьми десяти местку АХД. Что там сцепление меньше нагруженно?
ИМХО В данном случае нагружена больше трансмиссия=коробка, приводы.
При чипе до 205 обычно получают крутящий момент около 500Нм, а это уже без малого почти в полтора раза больше стока для AXD(340Нм).
К тому же обороты на которых он достигается снижаются почти до холостых.
ИМХО Столько не выдержит. Только если педаль еле трогать, тогда смысл ЧИПА?
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:33   #29
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Привод тоже отличаеся. А так же волюметр -расходомер воздуха. На АХЕшном волюметре АХД прет ,а наоборот нет.я сам проверял.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:41   #30
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
И налог платить меньше
А налог на транспорт у вас долбанутый . Для нас во всяком случае не дай боже. Так же как и наш налог для немцев. У нас налог на объем , у вас на кобыл, дурдом.а ты лечишь Украйну , ты че в курсе как там у них?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#