|
06.08.2014, 12:20
|
#21 |
|
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Ну так вы авто не видели - послушал людей реально смотревших авто - зря....
10 р. это пол мои з.п. за пол месяца бы что то придумал, 2е авто благо имеется |
|
|
06.08.2014, 12:20
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
06.08.2014, 14:32
|
#22 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я авто не видел, но знаю его слабые места. У самого уже второй такой мотор.
А те люди, что чинять все машины подряд не могут хорошо знать определённый мотор. Они в основном знают всего понемногу. Я ведь писал, что если патрубки разной температуры на входе и на выходе из радиатора, значит помпа не качает ОЖ. Привод к помпе у нас прямой, значит сдохла сама помпа. Тут не обязательно на машину смотреть чтобы догадаться до этого. |
|
|
|
|
06.08.2014, 16:06
|
#23 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
06.08.2014, 16:51
|
#24 |
|
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
дурак что не послушал - что еще сказать, -3т.р.
|
|
|
|
|
07.08.2014, 07:46
|
#25 |
|
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Еще прикол обнаружил вчера, у меня было 9 литров масла, они все 9ть и залили
 , сливал лишнее.... всегда заливал 7,5 - они походу мало того что не знают сколько заливать - так еще и что есть щуп не дагадываются 
|
|
|
|
|
07.08.2014, 10:00
|
#26 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне так же 8 литров залили. При этом по уровню было всё ок и остатков тоже не было
|
|
|
|
|
07.08.2014, 11:47
|
#27 |
|
Местный
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
если менять масло по ELSA, >слить масло>поменять фильтр>то заливается 7.4л до уровня
если по правильному>поменять фильтр>слить масло>то 8 заливается до отметки MAX |
|
|
|
|
07.08.2014, 15:45
|
#28 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
медvwедев, а в чем прикол?
Почему если сразу сменить фильтр, то сольется больше? |
|
|
|
|
07.08.2014, 16:58
|
#29 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Всегда при замене, слив масло, в момент зажатия нового фильтра наблюдаю дополнительный выход масла через сливную пробку. Давление, создаваемое в магистрали, сгоняет остатки. Перед этим, естественно, колба осушена отсосом. Откуда 0,6?  Или это очередная немецкая байка про Ганса и Гретхен? 
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
07.08.2014, 21:27
|
#30 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Почитал,делал по разному всеравно заливал 7,5 больше не лил,уровень чуток больше половины по щупу.
|
|
|
|
|
07.08.2014, 21:27
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
