огромный расход масла

[алекс160875]

Всем привет! помогите правильными советами,т.к.город маленький никто помочь не может.купил б\у ахд 2,5 без головы,т.к.мой показал кулак, пришел я к мотористу,он проверил нутромером конусность 0,14соток самый большой показатель,сказал будет жрать масло(понял что лоханулся)отправители не хотят общаться,денег на другой двс пока нет решил поставить этот,разбираю-собираю сам в целях экономии,руки есть,мозгов бы побольше.проехал 1000км,добавил 3 л масла.снял голову,заменил колпачки и впускные клапана,притер.покатался по городу примерно 30км добавил до уровня 1,5литра масла,с глушителя синий дым,что на хол.и на ходу.решился нагильзовку,отправил спецам.на днях поставил с другой турбой(не новая)помолотил на холостых час,поехал обкатывать,при наборе оборотов резко падает мощьность,выжму сцепление переключусь и снова едет, но масло стало еще больше вылетать синим дымом,примерно 3л на 50км.диагностика показала только датчик наддува,заменил,егр заглушен.Что делать не знаю,руки опускаются,бус свой обажаю.помогите кто знает,с уважением ко всем!

[alsand7]

по идее, надо было движек другой купить и поставить, в наше время ремонт дело не блогодарное, стоит дорого, а гарантий никаких, такой движек в польше рублей за 120-150 взять.

[Polyarnik]

сейчас-то что делать? замерить компрессию, проверить управление турбиной, клапан вентиляции картерных газов, патрубки интеркулера...

Сообщение от алекс160875

диагностика показала только датчик наддува

что именно показывала?

[Инжирнер]

алекс160875, так ты загильзовал движку или нет.?какое масло льешь?

[zbyshek]

попал так попал. не отчаивайся,нутрометр не врёт.на ремонт только деньги выбросишь. озадачься контрактным двс,иначе никак.

[tereleg]

Сообщение от алекс160875

.на днях поставил с другой турбой(не новая)

похоже, этой турбе кирдык

[алекс160875]

Сообщение от Polyarnik

сейчас-то что делать? замерить компрессию, проверить управление турбиной, клапан вентиляции картерных газов, патрубки интеркулера...

что именно показывала?

всем привет!сегодня поставил турбу с ремонта,через 10мин.работы на холостых масло поперло через прокладку между коллектором и турбиной(выход из коллек.в масле,в улитке на глушитель лужа)поставил другую которая стояла до этого(геометрию в ней почистил,было много нагара и флажок один клинил)теперь не где не капает но дым все так же синий валит,расход масла вроде меньше стал,может идет притирка поршневой(загильзовал на днях)в интеркулере почти сухо.Еще когда даешь оборотов побольше,иногда двигатель резко глохнет,что такое? может кто помочь советами?

[алекс160875]

всем привет! помогите,кто выставлял сам зажигание на ахе 2,5 без спец инструмента.(выставляю поршень 1 цилиндра в вмт, кулачки на 1 цилиндре смотрят вверх,разрез на торце распредвала параллельно краю головки,шестерню распредвала по метке на считывающей пластине,ставлю бугеля и потом затягиваю шестерню)все правильно или я не так что-то делаю? до сегодняшнего дня получалось, сейчас стартером кручу,вроде как и хочет но не может и только дым черный.

[venom]

Разрез на торце распреда не паралельно! Не спрашивай как, не помню.

[алекс160875]

[quote="алекс160875;110011"]всем привет! помогите,кто выставлял сам зажигание на ахе 2,5 без спец инструмента.(выставляю поршень 1 цилиндра в вмт, кулачки на 1 цилиндре смотрят вверх,разрез на торце распредвала параллельно краю головки,шестерню распредвала по метке на считывающей пластине,ставлю бугеля и потом затягиваю шестерню)все правильно или я не так что-то делаю? до сегодняшнего дня получалось, сейчас стартером кручу,вроде как и хочет но не может и только дым черный.