Колеса

[Smekaloff]

Олег 61,
Хм... у меня ранее более 2 сезонов резина не ходила!

И еще... неправда Ваша... насколько мне известно.... колеса еще сезон откатались... и были сменены только из-за перехода нового хозяина но бОльший размер колес!

Все дело в прикатывании... и адекватной эксплуатации....

[Олег 61]

Сообщение от Smekaloff

Олег 61,
Хм... у меня ранее более 2 сезонов резина не ходила!

И еще... неправда Ваша... насколько мне известно.... колеса еще сезон откатались... и были сменены только из-за перехода нового хозяина но бОльший размер колес!

Все дело в прикатывании... и адекватной эксплуатации....

Полностью с Вами согласен, особенно насчёт адекватной эксплувтации. Возможно мне просто не повезло с NF 5, ездила жена на тагазовской Сонате с АКПП.
Один комплет NF 3 эксплуатировал сын сразу после воемнадцатилетия. Кованные диски, чип двигателя, постоянные гонки. Итог: два раза ремонт коробки, три раза замена сцепления, потом успокоился. Но зимний Гисловед 3 и летний Донлоп Спорт 1 выдержали эти испытания четыре года на кованных дисках.

[kirill69]

Олег 61,
another,
Ну, "у каждого Абрама своя программа".
Не буду спорить. Катайтесь на шипах.

[festmen]

Когда-то давно в Новосибирске у меня была БМВ "пять-сорок" с какими-то огромными широченными дисками. Пришла зима, я начал чесать репу, что же за резину шипованную взять на нее. Всегда на шипах, а тут еще задний привод, кобыл целая куча. Оказалось, что такой размер на шипах делают 2-3 компании в мире. Естественно, за безумные деньги и на заказ через полгода. Ага. К лету.

В итоге купил (не понимая, как буду ездить) шикарную на вид бэушную японскую липучку (производителя не помню). Поставил, и был удивлен настолько, что больше к шипам не подхожу даже. Не вижу смысла. Уже почти 20 лет.

[everlast]

Сообщение от Олег 61

Могу легко ответить
Gislaved сделанный в Германии полное "говно". Ноу Фрост 5 с квадратным шипом, за три зимы выпало 80 процентов шипов и резина просто пошла лохмотьями.

"пап, а ты веришь в инопланетян? Нет сынок-это фантастика!"
Так и тут...
Чушь полнейшая..лохмотья, плюсовые температура, потеря шипов на 80%. Не первый Гиславед юзаю-все ок.
Потеря шипов на 80-100% возможна только на говнояпонской Якогаме, вообще волшебная резина, сразу вслед за брендом Бридгестоне (опыт и на нем был, и даже 2 раза)...
Кстати в Германии не только Гиславед говняный делают

шипы-не шипы тут правда у всех своя..кому на чем нравиться...

[KOMIMORT]

Smekaloff, а эту резину не расматривал Toyo Observe Garit G3-Ice 235/55 R17 103T?

[Олег 61]

Сообщение от kirill69

Олег 61,
another,
Ну, "у каждого Абрама своя программа".
Не буду спорить. Катайтесь на шипах.

Спасибо за одобрение кататься на шипах.
Вот ситуация когда липучка беспомощна: + 2, +3 идёт дождь, на дороге слой водички, а под ним укатанный снег или лёд.
Но если нравится липучка, значит надо брать липучку.

[Smekaloff]

Сообщение от KOMIMORT

Smekaloff, а эту резину не расматривал Toyo Observe Garit G3-Ice 235/55 R17 103T?

Не... не рассматривал...


Короче... беру Гиславед!
Всем спасибо!!!!! (за ЛЮБЫЕ мнения)

[ZloyStroy]

Сообщение от Smekaloff

Не... не рассматривал...


Короче... беру Гиславед!
Всем спасибо!!!!! (за ЛЮБЫЕ мнения)

Бери, у меня на второй ( Ети жены) 100 Гиславед-достойная резина, был и пятый-действительно говно. 100-й по проходимости похож на третий.

[Олег 61]

Сообщение от ZloyStroy

Бери, у меня на второй ( Ети жены) 100 Гиславед-достойная резина, был и пятый-действительно говно. 100-й по проходимости похож на третий.

Вы прям озадачили своим сообщением. Может и правда попробывать вернуться на Гиславед, после NF 5 на этом бренде поставил крест.