Уходит антифриз

[forklift]

Ребята, чудес не бывает!
Ищите причину, заставьте утечку проявиться. Сделай опрессовку обычным насосом с манометром. Радуйся, что антифриз не уходит внутрь двигателя. Микротрещину искать сложнее.

[tonyplus]

Сообщение от forklift

Ребята, чудес не бывает!
Ищите причину, заставьте утечку проявиться. Сделай опрессовку обычным насосом с манометром. Радуйся, что антифриз не уходит внутрь двигателя. Микротрещину искать сложнее.

Все мастера, что смотрели машину, после того как не могут найти подтеков, говорят что микротрещина или прокладка, рас подтеков нет нигде....

[forklift]

Моторный щуп вытаскиваешь, цвет масла какой? Чёрный или детской неожиданности от молочного питания. Это про микротрещину внутри блока или ГБЦ. О прокладке, с течением времени, ты б давно уже сам понял.

[tonyplus]

Сообщение от forklift

Моторный щуп вытаскиваешь, цвет масла какой? Чёрный или детской неожиданности от молочного питания. Это про микротрещину внутри блока или ГБЦ. О прокладке, с течением времени, ты б давно уже сам понял.

Да черное масло.... уровень не растет... Говорят что микротрещина где-то возле клапана и антифриз не попадает в масло а идет сразу в выхлопную, там себе спокойно испаряется, но машина су*а не парит тварь!

[forklift]

Это хорошо, что не парит, "парятся" слесаря. Непонятна ситуация, почему в гараже за 5 мото-часов тосол не уходит, а за 2 часа езды (100 км.) уходит литр?

[tonyplus]

Сообщение от forklift

Это хорошо, что не парит, "парятся" слесаря. Непонятна ситуация, почему в гараже за 5 мото-часов тосол не уходит, а за 2 часа езды (100 км.) уходит литр?

за час езды по городу уходил 1 литр, теперь уходит 1.5 литра на 70км.... (минут 40 езды)

[alsand7]

У меня так же антифриз резко стал уходить, когда купил машину, осенью,когда температура стала клониться к 0, притом мог весь день ездить - стоял на месте, на ночь оставлял - к утру в бачке на 1,5 - 2 сантиметра падал, долью и опять день езжу, все проверил, ни следов ни утечек, чтоб найти загнал машину в гараж, снял поддон, застелил весь пол чистыми газетками, и ушел домой, на след день пришел - ничего, уровень упал, все сухо, завел машину, прогрел до 90, заглушил, ушел, на след день прихожу - две капельки на газете, стал искать откуда - дошел до патрубка на головке, трещинка в плостмасске, и все так хитро стекало и испарялось - фиг найдешь.

[kirill69]

Сообщение от alsand7

две капельки на газете, стал искать откуда - дошел до патрубка на головке, трещинка в плостмасске, и все так хитро стекало и испарялось

Это да, но там же

Сообщение от tonyplus

за час езды по городу уходил 1 литр, теперь уходит 1.5 литра на 70км....

[alsand7]

я думаю на холостых дизель трудно нагреть до 90, и немного даже более, а на ходу грееться, может с этим как то связано, но полюбому - такой объем не капля, там ручьем должно течь, если мотор чистый должно быть видно.

[NAK]

Наверно нужно хорошенько раскачегарить мотрор и пулей на яму, даже морду в сервис перевести не мешало бы, скорее всего течет радиатор, иль какой патрубок.
У самого похожая ситуевина на Мазике была за смену 10-15литров уходило(всего в системе45л), под машиной сухо, нашел чисто случайно, про погрузке леса(манипулятором) дал сильную нагрузку на мотор, а вентилятор не включился, так вот когда потом включил вентилятор принудительно, попер сильный дым из под кабины. Думал машина загорелась. Оказалось при температуре под 100гр соты верхнего бачка превращались в решето и получается, что тосол не лился ручьем а как бы потел и сразу подхватывался вентилятором и испарялся.