VW-T5-Т5 2 5л патрубок интеркуллера Ремонт - Страница 9

Димка-1200 · 21.04.2014, 13:19

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

а может и катализатор забило...

отсоедини глушак от турбины. Благо делается это за 10мин. Громко, правда, будет. Но зато поймёшь в нём проблема или нет.
Но нужно быть аккуратным. Из турбины может вырываться несгоревшее топливо.

Polyarnik · 21.04.2014, 13:31

Дима, так надо будет прокатиться? Ничего не спалю при этом рядом с турбиной?

Димка-1200 · 21.04.2014, 13:38

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Дима, так надо будет прокатиться?

Ошибка по передуву во время движения или сразу как заводишь?

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Ничего не спалю при этом рядом с турбиной?

Не знаю

Я на Т5 так не пробовал. На bmw заводил. А один раз поймал кусок рессоры и он мне разломал выпускной коллектор. Дело было ночью. Открываю капот, а из коллектора красивый синий огонёк вырывается

По хорошему, конечно лучше снизу отсоединить кат, но это геморно.

Решать тебе. Если холодный двиг заведешь. То ничего не спалишь. А вот если поедешь - то не знаю

ymba2302 · 21.04.2014, 13:48

Там катализатор никак не отсоединить, только резать, Сереж пробуй флажок управления тубиной рукой подвигать, вниз дави, заедает или свободно двигается? усилие надо приложить чтоб клапан воздушный продавить, лучше бы без него порпобовать. Если не сильно горит то буду в мурмашах 15 апреля, если подьедеш глянем, я шнурок с собой вожу.

Nord_76 · 21.04.2014, 13:58

Если шнурок есть, то лучше программно этот "флажок" запустить и уже смотреть как он будет двигаться.

Димка-1200 · 21.04.2014, 14:06

Цитата:

Сообщение от ymba2302

буду в мурмашах 15 апреля,

Через год?

ymba2302 · 21.04.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Через год?

Сори, ошибся, 15 мая

Polyarnik · 22.04.2014, 10:09

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Ошибка по передуву во время движения или сразу как заводишь?

Рубится под нагрузкой: в гору, на обгонах.

Цитата:

Сообщение от Nord_76

лучше программно этот "флажок" запустить и уже смотреть как он будет двигаться

хорошо бы при этом свищи вычислить. Мотор будет тарахтеть, плохо слышно ... Может дым какой-нибудь во впуск запустить

Цитата:

Сообщение от ymba2302

15 мая

Если не на работе буду, то без проблем.

das fedor · 22.04.2014, 10:43

Сереж,свищи это недодув

Сымай турбину и чисто лопатки до такого состояния

das fedor · 22.04.2014, 10:47

Кстати,вариант крепления с Украины от Бози(Олега)

21.04.2014, 13:19	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

22.04.2014, 10:47	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.04.2014, 13:31	#82
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Дима, так надо будет прокатиться? Ничего не спалю при этом рядом с турбиной?

21.04.2014, 13:48	#84
ymba2302 Местный Сообщений: 169 Регистрация: 15.10.2012 Адрес: Умба Авто: Т5 Каравела Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC	Там катализатор никак не отсоединить, только резать, Сереж пробуй флажок управления тубиной рукой подвигать, вниз дави, заедает или свободно двигается? усилие надо приложить чтоб клапан воздушный продавить, лучше бы без него порпобовать. Если не сильно горит то буду в мурмашах 15 апреля, если подьедеш глянем, я шнурок с собой вожу.

21.04.2014, 13:58	#85
Nord_76 Местный Сообщений: 1,230 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC	Если шнурок есть, то лучше программно этот "флажок" запустить и уже смотреть как он будет двигаться.