Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2017, 23:02   #11
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию



Безымянный.jpgСам промвал стоит 9тр.
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 23:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.11.2017, 04:09   #12
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Айрат Посмотреть сообщение
Вот два пром вала один новый, он проходит сквозь угловую передачу в коробку. Смазывать надо шлицы тоже так же. Менять все это дело кошмар
спасибо за фото и аргументированный ответ.похоже ШРУС тоже надо менять.черный диск на фото это что?сальник коробки и пыльник ШРУСа?отдельно идет или ты в комплекте взял?так вот с него все и началось видимо,чаще менять надо.номерок есть и фото подробное пыльника не мешало бы
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:10   #13
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию


Пыльник этот пластиковый он идет вместе с валом ремкомплектом. Что на фото это комплект так и продается (кроме двух колечек слева резиночка и стопорного для шруса).
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:29   #14
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Айрат Посмотреть сообщение
Пыльник этот пластиковый он идет вместе с валом ремкомплектом. Что на фото это комплект так и продается (кроме двух колечек слева резиночка и стопорного для шруса).
резиночка ,я так понимаю надевается на вал ,в паз ближе к коробке?она и служит уплотнением между валом и ШРУСом,чтобы пыль в шлицы не попадала?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3470.jpg (173.1 Кб, 31 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:30   #15
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию


09N498292A Ремкомплект вал.
7E0498104B ШРУС
088409359 Болт
0А5409413В Кольцо стопорное
01М323255 Кольцо уплотнительное
Шрус идет только в оригинале замены не нашёл. Так что надо смазывать обязательно если данный узел накроется, будете завидовать передне приводным.
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:31   #16
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию


резиночка одевается возле шруса чтоб пыль в шлицы не попадала
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:35   #17
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию


IMG_0663.jpg
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0652.jpg (188.0 Кб, 43 просмотров)
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:36   #18
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Айрат Посмотреть сообщение
Шрус идет только в оригинале замены не нашёл. Так что надо смазывать обязательно если данный узел накроется, будете завидовать передне приводным.
короче неубиваемость вечного ,правого ,переднего привода ,на полном приводе ,развенчана.если стоит стопор то продольного перемещения шрус не имеет.те мертвая сцепка возможна и на переднеприводном варианте,как предлагет Нак
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:44   #19
Айрат
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
По умолчанию


Пыльник на фото выше. Я так думаю что он дольше ходит от того что нагрузка меньше. Моя прошла почти 200000км.
Надо в левый привод заглянуть может там тоже
Айрат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 20:42   #20
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Всем привет. На днях столкнулся с такой проблемой. Ехал по грунтовки с включенной блокировкой. После ее отключения в районе задней оси появился периодический стук, будто откручено колесо либо подхрустывает ШРУС, причем только при нажатии на педаль газа(при разгоне), при отпускании педали стук пропадает. Блокировка перестала включаться. Сама кнопка загорается, а на панели приборов индикатор не мигает и не горит. Сам задний привод(халдекс) срабатывает при движении по грязи. Проверка неисправностей сканером их не выявила. Предохранители вроде целы. Такое ощущение, что механизм зацепления(блокировки) стал посередине и молотит по шестерне. Кто-нибудь сталкивался с подобным, где и что смотреть.
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 20:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 22:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#