VW-T5-помогите запустить и поставить вебасто - Страница 34

QUATTRO · 06.12.2010, 11:59

Завтра забацаю.

tereleg · 06.12.2010, 15:05

Давай, Axl идет вторым номером. Объсни ему, что в корячиваться в топливопровод насоса бака нельзя, нужно топливозаборник ставить. Меня не слушает.

QUATTRO · 06.12.2010, 15:27

Топливозаборник ставить это правильно. К тому же никаких проблем со снятием бака нет. Я понимаю его, ему наверное тоже хочется идти по пути наименьшего сопротивления, и обойтись минимальными переделками, как я хотел сделать сначала, но это неправильно.

Axl, ты можешь врезаться в существующий топливопровод, но как это будет работать неизвестно. Я бы лично, если сейчас стал бы заново устанавливать котел, то приобрел бы баковый заборник Вебастовский и установил бы именно его, благо цена его невелика, и проблем для этого никаких нет, к тому же делаешь для себя - делай качественно. Повторюсь - наколхозить недолго, а каков будет результат неизвестно! так в чем выгода???!!!

Кстати, Axl ,чем ты руководствуешься в своем желании врезаться в существующий топливопровод? Может мы чего то не догоняем.

tereleg · 06.12.2010, 15:45

Я так понял из переписки, что есть желание максимально облегчить инсталяцию. Весь довод. Я считаю, что вебастовский топливник не прокачает, в предпусковом формате, слишком велик диаметр топливопровода бензонасоса мотора. Ладно, для форумчанина на топливозаборник раскручусь, чего для вас не сделаешь. Новый, вебастовский, импортный.

chistilchik · 06.12.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от tereleg

... Ладно, для форумчанина на топливозаборник раскручусь, чего для вас не сделаешь. Новый, вебастовский, импортный.

А мне кресло водительское мультовское!!!!!

tereleg · 06.12.2010, 21:31

А тему "заявка для Терелега" прочитать в лом?

chistilchik · 06.12.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от tereleg

А тему "заявка для Терелега" прочитать в лом?

Читал, все видел. Как другим, так "раскручусь"... А меня сразу в тему послал....

tereleg · 06.12.2010, 21:39

Понял, на форуме было два халявщика, теперь их трое. Мне столько не прокормить

chistilchik · 06.12.2010, 21:42

Я не халявщик, я форумчанин!

tereleg · 06.12.2010, 21:45

Миша, я понял, что теперь это одно и то же.

06.12.2010, 11:59	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

06.12.2010, 21:45	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	2729	18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5	tereleg	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	46	31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто	QUATTRO	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	8	29.09.2011 02:41

06.12.2010, 11:59	#331
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Завтра забацаю.

06.12.2010, 15:05	#332
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Давай, Axl идет вторым номером. Объсни ему, что в корячиваться в топливопровод насоса бака нельзя, нужно топливозаборник ставить. Меня не слушает.

06.12.2010, 15:27	#333
QUATTRO Местный Сообщений: 633 Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Вологда Авто: Т5 АХВ Год выпуска: 2005	Топливозаборник ставить это правильно. К тому же никаких проблем со снятием бака нет. Я понимаю его, ему наверное тоже хочется идти по пути наименьшего сопротивления, и обойтись минимальными переделками, как я хотел сделать сначала, но это неправильно. Axl, ты можешь врезаться в существующий топливопровод, но как это будет работать неизвестно. Я бы лично, если сейчас стал бы заново устанавливать котел, то приобрел бы баковый заборник Вебастовский и установил бы именно его, благо цена его невелика, и проблем для этого никаких нет, к тому же делаешь для себя - делай качественно. Повторюсь - наколхозить недолго, а каков будет результат неизвестно! так в чем выгода???!!! Кстати, Axl ,чем ты руководствуешься в своем желании врезаться в существующий топливопровод? Может мы чего то не догоняем.

06.12.2010, 15:45	#334
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я так понял из переписки, что есть желание максимально облегчить инсталяцию. Весь довод. Я считаю, что вебастовский топливник не прокачает, в предпусковом формате, слишком велик диаметр топливопровода бензонасоса мотора. Ладно, для форумчанина на топливозаборник раскручусь, чего для вас не сделаешь. Новый, вебастовский, импортный.

06.12.2010, 21:31	#336
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А тему "заявка для Терелега" прочитать в лом?

06.12.2010, 21:39	#338
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Понял, на форуме было два халявщика, теперь их трое. Мне столько не прокормить

06.12.2010, 21:42	#339
chistilchik Местный Сообщений: 1,794 Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Кострома Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI Год выпуска: 2007, 2008, 2009 Двигатель: трактор (на соляре)	Я не халявщик, я форумчанин!

06.12.2010, 21:45	#340
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Миша, я понял, что теперь это одно и то же.