Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2012, 20:39   #1
ken
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ken
 
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию Двигатель 2.5 плюсы и минусы



Собственно вопрос в следующем какие плюсы и минусы в авто с двигателем 2.5. Сейчас в поиске авто, пару человек (Германия) к которым обращался за помощью в поиске авто, были единогласны "за" в пользу 2.5D. Но в подробности не смогли объяснить. Хотел бы узнать, чего ждать от владения авто с этим двигателем.
Интересует следующие вопросы:
1. расход топливо (136 л.с.)
2. на много ли дороже в обслуге с 1.9
ken вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 20:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.11.2012, 21:56   #2
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ken Посмотреть сообщение
Собственно вопрос в следующем какие плюсы и минусы в авто с двигателем 2.5. Сейчас в поиске авто, пару человек (Германия) к которым обращался за помощью в поиске авто, были единогласны "за" в пользу 2.5D. Но в подробности не смогли объяснить. Хотел бы узнать, чего ждать от владения авто с этим двигателем.
Интересует следующие вопросы:
1. расход топливо (136 л.с.)
2. на много ли дороже в обслуге с 1.9
Мотор хороший мощный но проблемный в обслуживание даже масло в нём просто так не поменять!
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:00   #3
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от merZavec Посмотреть сообщение
даже масло в нём просто так не поменять!
че за чушь несешь?
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:01   #4
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
че за чушь несешь?
это не чушь а правда
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:02   #5
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


и это говорит человек который катается на 1.9?
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:03   #6
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


для того чтоб достать фильтрующий элемент надо снять патрубок интеркуллера или ты думаешь по другому?
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:04   #7
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


я езжу и обслуживаю на 1,9 и 2,5
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:05   #8
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


хаха,конечно думаю по другомутам достаточно удлинителя с карданом и всё откручивается легче чем на жигулях
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:06   #9
ken
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ken
 
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от merZavec Посмотреть сообщение
Мотор хороший мощный
Мощность стоит на 2 плане, т.к. хватало и 86 л.с., я не гонщик)))
При владении авто с мотором 1.9 (накатали 100т.) и общим пробегом 216т.км. Поменяли только сцепление и ремень ГРМ - касаемо мотора. Т.к. ничего не беспокоило. С 2.5 такой фокус пройдет?
ken вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:07   #10
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
хаха,конечно думаю по другомутам достаточно удлинителя и всё откручивается легче чем на жигулях
ну хз по мне 1,9 лучше места валом!)
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 22:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#