VW-T5-Pandora DXL 3900 - Страница 2

RAPTOR · 12.12.2012, 00:11

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

можно купить что-то подревнее и заменить прошивку чтобы появился w-bus?

Нет. Только модель 3900.

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Только софт?

Просто новая прошивка на 3900

tereleg · 12.12.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

и заменить прошивку чтобы появился w-bus?

как ты себе это представляешь?

Димка-1200 · 12.12.2012, 00:44

Цитата:

Сообщение от tereleg

как ты себе это представляешь?

Я себе этого не представляю никак, поэтому и спросил о каком обновлении прошивки идёт речь.

tereleg · 12.12.2012, 00:55

не думаю, чтто прошивка сиги допускает появление другого софта

Димка-1200 · 12.12.2012, 01:06

прошивка это и есть софт.
А сама коробочка с платой - хард или железо

tereleg · 12.12.2012, 01:45

это понятно. Вопрос в другом - вряд ли в софте сиги будет имплантирован вебастовский софт.

Димка-1200 · 12.12.2012, 01:49

tereleg, иди поспи. Ты перестал адекватно воспринимать реальность.

Axl · 12.12.2012, 22:44

BraT5 · 28.01.2013, 19:45

Поставил Пандору 3900 и пожалел. Такого количества глюков нет наверно ни в одной другой сиге.
Во-первых, после установки несколько дней мучался с тем, что сига теряла метку на каждом втором запуске двигателя. Мастер по установке предлагал вставлять и вынимать батарейку из метки каждый раз, когда это происходит. Я на третий день не выдержал - поехал к ним и пока не позвонили в Алармтрейд, проблема не решалась. Оказывается версия меток была устаревшей и проверить это никак нельзя. Пришлось ехать в офис Алармтрейда, где метки заменили и прописали. До замены меток постоянно - примерно раз в час сваливались СМС, что необходимо заменить батарейку в метке. Один раз ее так подглючило, что смс-ки посыпались каждую секунду. И минут за 20 у меня на смс улетело больше 500р., после чего в течение нескольких часов сига вообще на звонки не реагировала. Как оказалось возможная причина такого глюка это то, что у меня с собой было сразу 2 метки. Мне объяснили, что это недопустимо, хотя сами говорили, что возможно одна метка просто неисправна. Попробуйте с другой. Это еще не все... При каждом заводе машины падало сообщение, что низкий заряд аккумулятора - 11,5В. Сказали, что машина уже не новая (2009г.) - аккум уже свое отжил.
Заменил на новую Varta 100mAh. Она аж 14в выдавала. При заводе - тоже самое - 11,5В. Поменяли прошивку на 077 стали падать СМС - 11,9В. Бред.
В конце концов надоело ездить к установщикам. На днях скачал новую прошивку 85 - залил. Переставил порог напряжения на 10,5В. И чудо - машинка заводится, а мобилка помалкивает.
Но вот что мне не удалось победить, так это возникшую после установки сиги в 46 блоке неисправность.
Вот что говорит многоуважаемый Василий:

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb
Part No: 7H0 959 433 B
Компонент: C1W Komfortgerбt 0004
Кодировка: 00030
Мастерская #: WSC 02756
VCID: 3260E6D1FE34403

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -

Кодировка 00030 не менялась, и ошибка появилась сразу после установки Пандоры.
Подскажите, где копать?

RAPTOR · 28.01.2013, 21:48

Цитата:

Сообщение от BraT5

Кодировка 00030 не менялась, и ошибка появилась сразу после установки Пандоры.
Подскажите, где копать?

Попробуй отключи сигнализацию и проверь на ошибки.

Цитата:

Сообщение от BraT5

Такого количества глюков нет наверно ни в одной другой сиге.

Установщики пользовались первыми прошивками. (сырыми)

Цитата:

Сообщение от BraT5

На днях скачал новую прошивку

Ещё раз говорит о некорректности установки.

Вебасту подключили?

12.12.2012, 00:11	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

12.12.2012, 00:55	#14
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	не думаю, чтто прошивка сиги допускает появление другого софта __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

12.12.2012, 01:45	#16
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	это понятно. Вопрос в другом - вряд ли в софте сиги будет имплантирован вебастовский софт. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

28.01.2013, 21:48	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

12.12.2012, 01:06	#15
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	прошивка это и есть софт. А сама коробочка с платой - хард или железо

12.12.2012, 01:49	#17
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	tereleg, иди поспи. Ты перестал адекватно воспринимать реальность.

12.12.2012, 22:44	#18
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ

28.01.2013, 19:45	#19
BraT5 Новичок Сообщений: 15 Регистрация: 28.11.2012 Адрес: Москва Авто: VW T5 Multivan Год выпуска: 2009 Двигатель: BPC	Поставил Пандору 3900 и пожалел. Такого количества глюков нет наверно ни в одной другой сиге. Во-первых, после установки несколько дней мучался с тем, что сига теряла метку на каждом втором запуске двигателя. Мастер по установке предлагал вставлять и вынимать батарейку из метки каждый раз, когда это происходит. Я на третий день не выдержал - поехал к ним и пока не позвонили в Алармтрейд, проблема не решалась. Оказывается версия меток была устаревшей и проверить это никак нельзя. Пришлось ехать в офис Алармтрейда, где метки заменили и прописали. До замены меток постоянно - примерно раз в час сваливались СМС, что необходимо заменить батарейку в метке. Один раз ее так подглючило, что смс-ки посыпались каждую секунду. И минут за 20 у меня на смс улетело больше 500р., после чего в течение нескольких часов сига вообще на звонки не реагировала. Как оказалось возможная причина такого глюка это то, что у меня с собой было сразу 2 метки. Мне объяснили, что это недопустимо, хотя сами говорили, что возможно одна метка просто неисправна. Попробуйте с другой. Это еще не все... При каждом заводе машины падало сообщение, что низкий заряд аккумулятора - 11,5В. Сказали, что машина уже не новая (2009г.) - аккум уже свое отжил. Заменил на новую Varta 100mAh. Она аж 14в выдавала. При заводе - тоже самое - 11,5В. Поменяли прошивку на 077 стали падать СМС - 11,9В. Бред. В конце концов надоело ездить к установщикам. На днях скачал новую прошивку 85 - залил. Переставил порог напряжения на 10,5В. И чудо - машинка заводится, а мобилка помалкивает. Но вот что мне не удалось победить, так это возникшую после установки сиги в 46 блоке неисправность. Вот что говорит многоуважаемый Василий: Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb Part No: 7H0 959 433 B Компонент: C1W Komfortgerбt 0004 Кодировка: 00030 Мастерская #: WSC 02756 VCID: 3260E6D1FE34403 1 неисправность: 01044 - Неправильно кодирован блок управления 35-00 - - Кодировка 00030 не менялась, и ошибка появилась сразу после установки Пандоры. Подскажите, где копать?