Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.01.2015, 02:30   #1
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию Переделка разъема фаркопа с европейского 13pin на наш 7pin



Столкнулся вчера с проблемой. Впервые с момента покупки машины я подключил прицеп. Розетка фаркопа была уже переделана до меня на 7pin.
После подключения прицепа увидел цветомузыку. Включив поворотник увидел попеременно (лево-право) мигающие поворотники прицепа. В другую сторону поворотник (допустим левый) - мигает правый на прицепе и правый габарит.
На прицепе всё исправно. Проверяли специальным тестером для диагностики электрики прицепов.

Собственно вопрос: Какого х...? А если точнее, то по какой такой причине произошло это досадное недоразумение?
Варианта вижу два:
1 - неправильная распиновка разъема. (но предыдущий владелец как-то ездил ведь?)
2 - пропала масса. (тогда по идее вообще гореть ничего не должно)

В общем планирую разбираться, но сначала неплохо бы поднабраться теоретических знаний.
Как правильно переделывать проводку? Нет ли каких-то подводных камней? Знаю точно, что на Т5 борт "видит" подключенный прицеп и корректирует работу ESP при наличии оного. А так же на приборной панеле при включении указателей поворота что-то дополнительно включается (уже не помню что, но на мульте у меня с родным 13-пиновым разъемом что-то точно горело дополнительно. То ли стрелки поворотников как при аварийке, то ли ещё что-то)
Каким образом борт определяет подключенный прицеп? По нагрузке? Нагрузке на какой пин\пины ?

Как вариант, может установить сразу два разъёма 7pin и 13pin ? И тогда не придётся возить с собой переходник и вообще жизнь облегчается

Для большей информативности темы добавлю сюда распиновку разъемов двух типов.



Расшифровка относиться как к 7, так и 13 контактному разъему:
1 Левый поворот (Желтый)
2 Задний противотуманный фонарь (Синий)
3 Земля для контактов с 1 по 8 (Белый). То есть для 13 контактного разъема фаркопа, существует еще контакты заземления, об этом ниже
4 Правый поворот (Зеленый)
5 Левая сторона габаритов и подсветки номера (Коричневый)
6 Стоп-сигналы (Красный)
7 Правая сторона габаритов и подсветки номера (Черный)
8 Задний ход (Розовый)
9 +12В с аккумулятора (Оранжевый)
10 +12В при наличии зажигания (Серый)
11 Земля для контакта 10 (Бело-черный)
12 Сигнальный провод (обычно запасной) (Бело-синий)
13 Земля для контакта 9
Возможны другие цвета проводов, указаны наиболее популярные.
Изображения
Тип файла: jpg разъёмы фаркопа 7 и 13pin.jpg (17.5 Кб, 143 просмотров)
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 02:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.01.2015, 02:36   #2
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Розетка фаркопа была уже переделана до меня на 7pin.
машина была изначально с фаркопом? а сейчас что - воткнут переходник?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 02:45   #3
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
машина была изначально с фаркопом?
да


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
а сейчас что - воткнут переходник?
предыдущий владелец установил вместо родного 13pin разъема наш отечественный 7pin, крышку на котором я вчера успешно отломал Т.е. в любом случае придется менять. Вот думаю, родной поставить и с переходником ездить или такой же 7pin поставить.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 02:51   #4
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
предыдущий владелец установил вместо родного 13pin разъема наш отечественный 7pin
а не мог он "по своему" провода раскидать? цвета сможешь переписать?
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вот думаю, родной поставить и с переходником ездить или такой же 7pin поставить
я за родной
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 02:58   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
а не мог он "по своему" провода раскидать?
Да мог конечно. Особенно если у него прицеп был "особенный"


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
цвета сможешь переписать?
Переписывать цвета буду уже когда полезу "чинить" и куплю новый разъем.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 21:31   #6
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
И тогда не придётся возить с собой переходник и вообще жизнь облегчается
И проблем если чего начнет подкорачивать и т.д. в два раза больше
У меня 13 плюс в бардачке переходник лежит, вполне устраивает.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:39   #7
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


У меня на мульте тоже 13 было. А на этой уже под 7 переделано. Вот и задумался. Всё равно покупать новую розетку. С одной стороны 13 мне кажется надежней, с другой стороны я живу в России, а тут все прицепы с 7.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 11:21   #8
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
а тут все прицепы с 7.
ДА, только дома на колесах с 13-ти, а тебе это не светит
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 11:17   #9
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
ДА, только дома на колесах с 13-ти, а тебе это не светит
С ними вообще отдельная тема. Там частенько бывает две вилки. Одна для световых приборов (поворотники, стопы и т.д.), а вторая для питания внутренних нужд прицепа.

Но как бы это всё не проблема, т.к. есть в продаже и переходники с 7 на 13 и разветвители.


В 13 есть один минус, который в некоторых случаях является плюсом. Это наличие постоянных 12В напрямик от АКБ.
Минус в том, что какой-нибудь злоумышленник может воткнуть нагрузку в разъём и тем самым высадить АКБ (КЗ устроить нельзя, т.к. сгорит предохранитель). В итоге возникает проблема запуска автомобиля.
Плюс заключается в том, что если АКБ полностью разряжен и не хватает напруги даже для открытия ЦЗ, то через этот разъём можно подать питание, которого хватит на открытие машины. Я так уже делал неоднократно на мульте, когда парковался водительской дверью вплотную к стене (а личинка замка только там).
Так же, можно подзаряжать АКБ подключив зарядное устройство к фаркопу.
Ну и наконец, то, для чего это собственно и было сделано - имеем постоянное питание прицепа-дачи на стоянке.

Последний раз редактировалось Димка-1200; 13.01.2015 в 11:27.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 18:10   #10
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
можно подзаряжать АКБ подключив зарядное устройство к фаркопу
Приветствую! А на каком пине + с аккумы сидит?Очень полезная инфа!
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 18:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#