Переделка разъема фаркопа с европейского 13pin на наш 7pin

[Silwer555]

У меня ещё такой прикол присутствует,когда аварийку ключаю, то на приборке по мимо стрелок основных, ещё моргает "1" со стрелочками,что это значит? При условии, что фаркоп штатный с 13-ти пиновой розеткой и прицеп не подключен!

[Димка-1200]

Сообщение от Silwer555

А на каком пине + с аккумы сидит?Очень полезная инфа!

А первое сообщение не прочитать?
Для кого я там картинки и описание выкладывал?

[Silwer555]

С этим понятно,я дико сорри!А с аварийкой,что за прикол? Или это так надо?

[Димка-1200]

Сообщение от Silwer555

когда аварийку ключаю, то на приборке по мимо стрелок основных, ещё моргает "1" со стрелочками,что это значит?

Так и должно быть.
Я об этом, кстати, тоже упоминал. Что когда подключен прицеп, то помимо стрелок при включении поворотников мигает вот этот доп. индикатор, так же как и при включении аварийки без прицепа.

[NAK]

Сообщение от Silwer555

ещё моргает "1" со стрелочками,что это значит?

По русски -это контрольная лампа исправности поворотов прицепа.
Моргает все гуд, на моргает значит на прицепе поворот не але

[Димка-1200]

Сообщение от NAK

Моргает все гуд, на моргает значит на прицепе поворот не але

Ты невнимательно читал:

Сообщение от Silwer555

При условии, что фаркоп штатный с 13-ти пиновой розеткой и прицеп не подключен!

На аварийке так и должно быть

[alexcahul]

Господа! Подскажите. Установлен фаркоп, розетка 7пин., подключил российский прицеп-всё работает. Собственно вопрос - как узнать фаркоп и жгут проводов родные и переделанная розетка или установлено дополнительно (фаркоп и розетка) и коса не менялась? Вопрос к тому что на мульте есть зад. парктроник. Он ведь должен как-то отключаться? Спасибо!

[NAK]

Как подключишь так сразу и отключается, и еще АБС и ЕСП работают в другом режиме, если не откл. значит либо колхоз, либо концевик в розетке не але.