|
11.10.2016, 22:58
|
#1 |
|
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: воронеж
Авто: t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: bbk
|
Удары в трансмиссии 4 motion
Доброе время суток. Прошу вашей помощи. Имеется длинный т5 3.2,полный привод,кпп механика,2004г. При переключении передач происходят как бы догоняющие удары.Поменял лягушку сцепления,заменил подвесной,стало лучше,но не намного.Напрягает свободный ход флянца кпп,куда прикручен кардан.Не болтается,а именно по окружности.Может из-за этого? Или что-то еще смотреть?
|
|
|
11.10.2016, 22:58
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
19.10.2016, 18:42
|
#2 |
|
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Может сама кпп балуется? Сцепление подбуксовывает.Свободный ход должен быть но не как на ЗиЛах и ГаЗонах. Там же шлицы и шрус а они не плотно, люфт должен быть.Опишите по подробнее.
__________________
Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт. |
|
|
|
|
31.08.2017, 16:05
|
#3 |
|
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: воронеж
Авто: t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: bbk
|
Всем доброго времени суток.Так и езжу с проблемой описанной выше.Снял кардан,все удары и толчки пропали,значит дело в приводе заднего моста.Никто не разбирал?Что там износилось?
|
|
|
|
|
01.09.2017, 09:33
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
подкачивающий насос муфты.
ошибки глянь |
|
|
|
|
04.09.2017, 18:03
|
#5 |
|
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: воронеж
Авто: t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: bbk
|
Загонял машину в сервис, руками разводят.elmкой смотрел ошибки,естественно нет ничего,чек не горит.Как его проверить?Собираюсь масло поменять в муфте,за одно и его глянуть
|
|
|
|
|
01.11.2017, 14:45
|
#6 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
|
Проверь передний внутренний шрус шлицы может сточились.
|
|
|
|
|
01.11.2017, 20:53
|
#7 | |
|
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
|
|
|
|
04.11.2017, 02:58
|
#8 | |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
|
Цитата:
 Как раз занимаюсь заменой внутреннего правого шруса и промвала. |
|
|
|
|
|
04.11.2017, 23:14
|
#9 |
|
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Откуда на полном приводе промежуточный вал, если там угловая передача стоит?
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
|
|
|
08.11.2017, 22:32
|
#10 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Казань
Авто: Caravella
Год выпуска: 12
Двигатель: TDi 2.0
|
IMG_0665.jpgВложение 13448Вот два пром вала один новый, он проходит сквозь угловую передачу в коробку. Смазывать надо шлицы тоже так же. Менять все это дело кошмар
|
|
|
|
|
08.11.2017, 22:32
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
