Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2017, 14:41   #1
Maurise
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
По умолчанию Слабо дует из фронтальных воздуховодов



Всем привет! У меня Мультивэн Т5 2007 года с электронным управлением климата. После ремонта электромотора вентилятора печки, заметил что обдув пассажира и водителя стал слабее, хотя может это и не связано с ремонтов моторчика((( Когда включаешь обдув на полную слышно что вентилятор крутится сильно, шуршит как положено и индикатор показывает на максимум, но из вентиляционных отверстий дует слабовато ((( Причем из тех двух что в середине дует сильнее, а из боковых почти не дует вообще. Когда переключаю направление на ноги и на лобовик поток переключается туда без проблем. Сделал диагностику, показывает ошибку "00353 Function return message from fresh blower regulator" . Чё за фигня? Как ее вылечить, может какие заслонки заклинили или еще че? ПОМОГИТЕ, жара страшная нужен кондей срочно!!! :77:
Maurise вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 14:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.11.2017, 15:19   #2
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,305
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Возможно перепутали полярность при ремонте
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 14:29   #3
Maurise
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Возможно перепутали полярность при ремонте
Думал об этом, но во-первых по другому щётки не поставить и разъём тоже по другому не воткнуть, а во-вторых если поменять полярность, то моторчик будет крутить в обратную сторону и не то что слабый поток в салон поступать, а наоборот будет вытягивать из салона. Разве не так?
Maurise вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 18:37   #4
Дмитрий-ЕКБ
Пользователь
 
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
По умолчанию


Вытащи фильтр и посмотри как будет дуть без него
Дмитрий-ЕКБ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 19:25   #5
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,413
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Maurise Посмотреть сообщение
Думал об этом, но во-первых по другому щётки не поставить и разъём тоже по другому не воткнуть, а во-вторых если поменять полярность, то моторчик будет крутить в обратную сторону и не то что слабый поток в салон поступать, а наоборот будет вытягивать из салона. Разве не так?
обратно дуть не будет это точно,лопасти не заточены.хотя проверить не мешает,если щетки меняли могли попутать провода.заслонки глючат скорей всего. клемы поскидывай минут на пять ,а потом запускай. http://vag-codes.info/files/vas-5051-error-codes.docx.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3530.jpg (204.9 Кб, 21 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 12:33   #6
Maurise
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
обратно дуть не будет это точно,лопасти не заточены.хотя проверить не мешает,если щетки меняли могли попутать провода.заслонки глючат скорей всего. клемы поскидывай минут на пять ,а потом запускай. http://vag-codes.info/files/vas-5051-error-codes.docx.
Ок, спасибо за табличку и советы. В выходные попробую, напишу что получилось.
Maurise вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 12:33   #7
Maurise
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Дмитрий-ЕКБ Посмотреть сообщение
Вытащи фильтр и посмотри как будет дуть без него
Пробовал, ненамного лучше ((
Maurise вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 15:13   #8
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,305
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Maurise Посмотреть сообщение
Думал об этом, но во-первых по другому щётки не поставить и разъём тоже по другому не воткнуть, а во-вторых если поменять полярность, то моторчик будет крутить в обратную сторону и не то что слабый поток в салон поступать, а наоборот будет вытягивать из салона. Разве не так?
Он будет дуть, но слабо. Кто-то такое уже описывал. А перепутать можно и пины в разъёме, если их вытаскивали...
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.

Последний раз редактировалось NAK; 01.12.2017 в 21:27.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 01:10   #9
Maurise
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 28.11.2017
Адрес: Брисбен
Авто: Мультивэн Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 дизель
По умолчанию


Клемму снимал и даже не на 5 минут, а на полчаса ))), вынул салонный фильтр, проверил полярность ещё раз (по другому полярность не соберёшь, все провода и клеммы на месте) в общем ничего не получилось((( Поток воздуха как был слабым, так и остался, видимо не до конца открывается какая-то основная заслонка затормаживающая весь поток.
Maurise вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 06:52   #10
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,413
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Maurise, ты чем диагностику делаешь,делай еще раз ,запускай климу в тестовом режиме.при таких косяках не может без ошибок.компрессор морозит?а то что даже половина у тебя дует уже достаточно для охлаждения,вруби задний испаритель на всю
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 06:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#