Лако-красочное покрытие

[everlast]

Сообщение от Иосиф

Открываю сдвижку и вижу внизу на стыке средней стойки с порогом краска как наклейка пластом отклеивается.

уже кусок отклеился тоже

Сообщение от Иосиф

Вообще уже мысли продать. Уже присмотрел. Но фольц уже не хочу

[tereleg]

Сообщение от Иосиф

Открываю сдвижку и вижу внизу на стыке средней стойки с порогом краска как наклейка пластом отклеивается

как говорил, вся проблема в краске на водной основе. Особенно не получается со всякими манерными цветами. У меня белый - 5 лет эксплуатации. Конечно, от камешков с дороги, микротравм, вспучивание есть. В целом - нормально. Накопившиеся сколы заставляют перекрашивать, думаю про акрил.

[Ренат]

Я думаю не важно чем красить акрил или нет,просто кузов вроде как оцинкованный и грунт не держится на нем нужно соблюдать давление и пропорции, помнится у меня 8-ка была а крылья польские оцинкованные так после керхера краска слетала на ура и грунта не видно

[Ренат]

Только не понятно почему у одних все нормально а у других нет хотя авто с одного завода

[Димка-1200]

Сообщение от Ренат

Я думаю не важно чем красить акрил или нет

Заблуждаешься.
Краски на водной основе очень критичны к условиям хранения и эксплуатации. Нужно соблюдать определенный режим, как хранения, так и покраски. У них очень маленький срок хранения.
При несоблюдении всех требований эти краски могут тупо прокиснуть, свернуться или заплесневеть.
Короче не краска, а кисломолочный продукт какой-то.

Подозреваю, что в Калуге у нас красят акрилом, т.к. с этими красками ещё не научились работать. Да и требования по экологии у нас ниже.

[Ренат]

Димка-1200, так я не про то пишу то!!я пишу о технологии нанесении на оцинкованную деталь!!!! Дело то не в краске!!! грунт не держится на деталях а краска соответственно отлетает вместе с ним и поэтому людям кажется что было покрашено тупо на ржавую деталь

[Димка-1200]

Сообщение от Ренат

грунт не держится на деталях а краска соответственно отлетает вместе с ним и поэтому людям кажется что было покрашено тупо на ржавую деталь

Ну во-первых грунт тоже может быть какой-то свой на воде, а во-вторых, как может быть под краской ржавчина, если деталь оцинкована?
У меня на крыле краска облупилась, так я так год ездил и ржавчины не видно было.

[Ренат]

Димка-1200, я не знаю как но люди видишь пишут, может просто ржавый налет и все, наверняка при покраске остался либо воздух либо частицы воды вот и появился налет, я тоже когда бус брал у меня заднее крыло было поцарапано до металла,при чем ширина сантиметра два,так чел сказал что страховку получил и так и ездил 2 года!! И там даже налета не было!!! Может Дим,у нас первые Т-ки еще оцинкованные были а сейчас нет?

[Димка-1200]

Сообщение от Ренат

наверняка при покраске остался либо воздух либо частицы воды вот и появился налет

Так краска на водной основе. Вода там точно была при покраске

Сообщение от Ренат

Может Дим,у нас первые Т-ки еще оцинкованные были а сейчас нет?

Вот и мне кажется, что первые Т5 были лучше покрашены.

[Ренат]

С учетом того что нашим 10 лет а тут еще года нет, наверно стали тупо забивать на покраску, много раз слышал что чем дороже машина тем хуже качество покраски