Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.06.2013, 18:31   #81
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Коля, может, попутно рассмотреть варианты защиты этого сопряжения?
Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
кстати да. неужели спецам цементацию не нанести? и несделать проточку под уплотнительную резинку?
Ну им виндей как нас в лапти обувать.
А по существу вижу только один выход постоянно добавлять туда смазку.
Ну или сделать и забить на это как я.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 18:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.06.2013, 02:10   #82
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
вижу только один выход постоянно добавлять туда смазку
допустим, но и пыльник, хоть какой, добавить-то нужно
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 03:37   #83
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


спецом заливаю скрины про правый внутренний шрус. Обратите внимание на поз.14, не это ли используется для новации?
По сринам для 1,9, сначала чертеж
две страницы спецификаций к нему
ценник на привод целиком и восстановленный
сам шрус с проблемным валом и восстановленный.

В этке показана цена входа ОД, более большая - рекомендованная розничная. Промежуточного вала не нашел.
Изображения
Тип файла: jpg правшрус1,9-01.jpg (94.7 Кб, 236 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9с1-01.jpg (117.7 Кб, 189 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9с2-01.jpg (86.0 Кб, 138 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9-02.jpg (105.6 Кб, 144 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9-03.jpg (104.0 Кб, 106 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9-04.jpg (141.7 Кб, 98 просмотров)
Тип файла: jpg правшрус1,9-05.jpg (138.0 Кб, 92 просмотров)
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 22:43   #84
евгений тильзит
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для евгений тильзит
 
Сообщений: 67
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: советск (тильзит)
Авто: транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
С левой стороны шлицов нетНечему компенсировать игру кузова
как нету приводной вал с коробки торчит как слева так и справа!!!
евгений тильзит вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 22:46   #85
евгений тильзит
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для евгений тильзит
 
Сообщений: 67
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: советск (тильзит)
Авто: транспортер т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
допустим, но и пыльник, хоть какой, добавить-то нужно
там уже есть пыльник. кольцевой манжет, просто профилактика нужна раз в год вот и проблемы не будет
евгений тильзит вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 22:55   #86
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от евгений тильзит Посмотреть сообщение
как нету приводной вал с коробки торчит как слева так и справа!!!
Ты не выдергивай из контекстаТам речь идет о промежуточном шлицевом соединении которое у тебя умерло справа
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 00:45   #87
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


пошла каша= моя твоя не понимает
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 17:24   #88
Paul666
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Paul666
 
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Как извлекается вал внутреннего шруса от КПП??
Paul666 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 17:55   #89
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


До чего ж народ то ленивый, вот это и есть вал внутреннего шруса.
Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
7. откручиваем фланец коробки с торца внутри есть болт под шестигранник. и достаем фланец (масло не потечет и сливать его соответственно не надо, при условии что машина на яме и стоит на домкрате(подставке), и немного приподнята правая сторона), если же машина на подъемнике или переос на правую сторону или АКПП, есть вероятность, что вытечет грамм 200 масла. Смотрим на наличие и состояние латунного кольца (писалось выше).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 18:13   #90
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


вот когда ставить будешь, или возьми болт под шестигранник длиннее или посади латунное кольцо с пружинкой сразу.
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 18:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#