Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2015, 21:04   #261
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
В том то и прикол, что съездив на дачу на выходных 300 туда и обратно. У меня сожрало левое колесо, внутреннюю кромку 5 см., при том что правое колесо нигде не сожрано.

Было осмотрено: сайлентблоки, шаровая, шаровая наконечника тяги рулевой, тяга, стойка в целом. Всё в целостности. Вот я честно не понимаю, что повлияло и что исправить. Понятно что сделать схождение, но вдруг снова произойдет тоже самое.
Нормальный "развальщик" подскажет, что надо заменить. Простым визуальным осмотром не определить состояние подвескки.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 21:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 31.07.2015, 23:11   #262
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Profesor, Пружину проверь на предмет целости. И, как еще один вариант, сайлентблок рычага.
Да, смотрели, все нормально, в том то и дело, и сайлент тоже норм.

Резина направленная, фото то для чего?!
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 23:37   #263
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
и сайлент тоже норм.
Не сняв рычаг, толком ничего не определишь. Как и с подушками двигателя.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 00:54   #264
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Простым визуальным осмотром не определить состояние подвескки
кто-то мне говорил, что подрамник двигателя влияет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 13:12   #265
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


и все таки, если допустим всё ок, каковы могут быть причины?
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 15:16   #266
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
и все таки, если допустим всё ок, каковы могут быть причины?
машина кривая или колесо подменили
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 22:07   #267
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
если допустим всё ок, каковы могут быть причины?
а если всё ОК, то и проблемы б не было
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 00:46   #268
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Ну вообще очень странно, у меня были разбиты сайленты, такого не было, были разбиты амортики, такого тоже не было...
Сейчас всё цело и на подъемнике поднимал, всё проверял, что за фигня, что влияет, что смотреть еще??
Поэтому и грешу на рулевую...
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 10:28   #269
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Заедь на развал и все поймешь, может даже стойка стать кривой или верхняя подушка в хлам.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 11:00   #270
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
В том то и прикол, что съездив на дачу на выходных 300 туда и обратно. У меня сожрало левое колесо, внутреннюю кромку 5 см., при том что правое колесо нигде не сожрано.
И что, пока ехал ни куда не вело? Т.е. руль как обычно "прямо" а одно колесо сожрало? Не понятно. Потому как даже если одно колесо стоит не правильно, то при движении оба колеса стремятся занять "равнозначное" положение. А поскольку геометрия нарушается при этом, то машину начинает вести в сторону. И вот как раз стремление водителя выдержать направление приводит к стиранию резины. А просто так резина не трется.
И еще. Я люфты в рулевом определяю так. Если на скорости 90-110 резко сбросить газ и машину куда-то уводит, что требует вмешательства рулем, значит ищи люфты. В этом случае и при разгоне присутствует увод с обратным знаком, но при разгоне это не так чувствуется как при торможении. А еще лучше когда газ сбрасываешь на 90-110 а потом снова в разгон. Только внимательнее надо потому как у кого большие люфты то увод будет значительным.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 11:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#