Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > КУПЛЮ/ПРОДАМ/ПОМЕНЯЮ VW T4, Т5, T5 GP, T6 > Куплю запчасти на VW T5

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.08.2014, 12:36   #1
гери
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Псков
Авто: фольксваген мультиван
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
По умолчанию куплю трубку кондиционера



куплю трубку кондиционера 7H0 820 721E новую.
Это трубка от компрессора до радиатора со штуцером под датчик.
гери вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2014, 12:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.08.2014, 15:18   #2
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


так и лето пройдет пока ищешь, может проще старую заварить? Мне мою в 6 местах проваривали, потом ее вообще обломило у компрессора( мотор колбасило из за сцепления) тоже заварил, три года - полет нормальный.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2014, 02:14   #3
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


http://vwbus.su/showpost.php?p=109306&postcount=20
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2014, 15:01   #4
гери
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Псков
Авто: фольксваген мультиван
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
По умолчанию


VENOM тебе огромное спасибо за информацию.

ALSAND7 тебе тоже спасибо за совет.
Но!!! Вот моя история.
В 13 году весной я эту трубку заварил, заправил и лето без проблем. Скорее всего осенью,или зимой, когда кондей не включаем трубка от вибрации лопнула (это вообще больное место, поэтому ты её и варил 6 раз, после сварки жесткость ещё больше увеличивается). Так вот за зиму в образовавшееся отверстие в систему нанесло столько грязи, что приговор
был такой: Клин компрессора - взял б/у -16000р,/ радиатор забило - на замену, ещё -6200р,/ промывка двухконтурной системы - 5500р,/ работа по замене компрессора и радиатора + заправка 5000р./ трубка новая - 3200 Итого: 35900р.
Мое мнение - надо ставить только оригинальные новые запчасти.
Вот только не могу понять почему трубку со штуцером сняли с производства? Ведь с 2003 по 2006 год вышли с завода тысячи машин.
Спасибо всем, особенно VENOMу.
гери вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2014, 15:56   #5
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


трубку обломило скорее всего зимой, на холоде шлани дубеют, а вибрация от двигателя не слабая, к тому же там слабое место не от сварки а из за конструкции этой трубки, U - образное место очень слабое, и после сварки я это место закрепил намертво скобой к компрессору, чтоб гнулся только шланг, при колебаниях двигателя, а насчет набившейся грязи - не зря же рекомендуют зимой хоть иногда включать кондей, так можно вовремя увидеть неисправность, и избежать последствий, а сломаться в этом месте может и новая трубка, так как аллюииний в ней дерьмовый, скорее силумин.а он очень хрупкий.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2014, 15:59   #6
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


а вообще может стоит к официалам съездить, может они смогут отключить этот датчик в блоке климата? Или как вариант, может его заменить просто сопротивлением, чтоб мозги видели его, и что там все нормально.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 10:11   #7
Almas
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 09.05.2015
Адрес: Кокшетау
Авто: VW multivan t5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
По умолчанию


"Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802". Я так и закрыл, все равно не работает. Может в этот патрон провода еще соединять надо? Т.к. патрон 1J0 973 802 он просто корпус пластмассовый. он же должен как датчик работать? Подскажите пжл.
Almas вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 10:12   #8
Almas
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 09.05.2015
Адрес: Кокшетау
Авто: VW multivan t5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
По умолчанию "Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802".


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
"Закрыть разъём для датчика температуры патроном 1J0 973 802". Я так и закрыл, все равно не работает. Может в этот патрон провода еще соединять надо? Т.к. патрон 1J0 973 802 он просто корпус пластмассовый. он же должен как датчик работать? Подскажите пжл.
Almas вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 10:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#