Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.07.2015, 16:06   #11
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Если шпонку срывает из-за незатянутого болта р/в, то шкив, проворачиваясь, затягивает болт на угол проворота шкива. После этого болт оказался не затянутым, и как-то странным кажется такое событие, что шкив зафиксировался провернувшись ровно на пол оборота и при этом не загнуло клапана. На мой взгляд это физически не возможно.
Предполагаю, что в момент замены ремня, горе-механики сорвали шпонку и собрали по меткам. Этот вариант больше похож на правду.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2015, 16:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.07.2015, 21:55   #12
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
наводит на мысли, что метки выставлены в данный момент не правильно. Может что-то сместилось или провернуло?
Цитата:
Сообщение от Евгений Дж Посмотреть сообщение
Метки они сразу проверили. Тут нет проблем
Цитата:
Сообщение от Евгений Дж Посмотреть сообщение
А дело было вот в чём - сорвало шпонку на распредвалу и шкив перевернулся ровно на 180 гр относительно самого распредвала
суслика видишь? нет? а он там есть! Тему можно зарывать и переименовать?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 01:34   #13
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Иногда чувствуешь себя ясновидящим
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 06:04   #14
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Господа, чтобы шкив р/в провернуть на пол оборота (сам р/в стоит на месте), к/в надо сделать один оборот. Не загнуть клапана не получится.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 13:35   #15
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Не загнуть клапана не получится
верно говоришь. И у меня предчувствие, что без водолаза здесь не обошлось. Одни говорят, что сервис заявляет, что, при проскакивании на 3 зуба, клапана неизбежно загнет, а здесь - более, и ничего.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2015, 13:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#