VW-T5-Установка Круиз контроля - Страница 18

Karato · 25.03.2014, 01:01

дело в том что ошибка выскакивает именно тогда когда переключатель ставлю в on и не нажимаю никакие кнопки на руле

короче сказано переключил круиз из офф в он сразу появляется ошибка

так или иначе нада пересматривать проводку, а то дела не будет

tereleg · 25.03.2014, 01:46

так, давай сначала. Что доустановлено в авто?

pilots · 25.03.2014, 08:35

Цитата:

Сообщение от Karato

дело в том что ошибка выскакивает именно тогда когда переключатель ставлю в on и не нажимаю никакие кнопки на руле

короче сказано переключил круиз из офф в он сразу появляется ошибка

так или иначе нада пересматривать проводку, а то дела не будет

Код активации 11463 вводил!?

Karato · 25.03.2014, 09:08

да код вводил приняло нормально,

до установлено БК, КК, мулитирурь ну и климма с мультивана, подогревы сидушек, задний парктроник,

Karato · 25.03.2014, 10:11

вот что нашел сегодня извините за перевод но все же, делаю вывод что надо смотреть на проводку

16952/P0568/001384 - Выключатель круиз-контроль (E45): недостоверный сигнал

Возможные симптомы
Круиз-контроль не работает
Возможные причины
Сигнал провода от рулевой колонки управления модуля (J527) или центрального блока управления электроники (J519) в модуле управления двигателя неисправен
Рулевая колонка Модуль управления (J527) Coding неисправен
Выключатель круиз-контроль (E45) неисправен
Возможные решения
Проверьте сигнальный провод от рулевой колонки модуля управления (J527) или центрального электронного модуля управления (J519) в модуле управления двигателем
Проверьте на колонке рулевого модуля управления (J527) Coding
Проверьте выключатель круиз-контроль (E45)
Особые отметки
В последних моделях Круиз-контроль является частью рулевой колонки блока управления (J527) в то время как в более ранних это часть Центрального электронного модуля управления (J519). Очень ранние из них прокладывайте электропроводку непосредственно от стебля / Перейти в модуле управления двигателя. Если вы сомневаетесь, проверьте Схема подключения Подробности.
При модернизации Круиз контроль, сигнальный провод от рулевой колонки блока управления (J527) или центрального модуля управления устройствами (J519) в модуле управления двигателя часто не добавляются.

pilots · 25.03.2014, 11:18

Karato, проводку будешь смотреть. Смотри ответные части разъемов, вдруг где контакт погнулся.

Polyarnik · 25.03.2014, 11:24

Цитата:

Сообщение от Karato

были проблемы со шлейфом но сегодня перепаял

про какой шлейф речь?

Цитата:

Сообщение от Karato

в блоке двигателя 006 канале проверил на работоспособность все работает от педaлей до кнопок

по стопам обе единички?

Цитата:

Сообщение от Karato

переключил круиз из офф в он сразу появляется ошибка

на рукоятке только выключатель? или ещё качелька имеется UP/DOWN)?
Посмотри какие значения при этом меняются в 6 блоке во 2 и 4 группе

Karato · 25.03.2014, 11:33

Шлейф тот который стоит на рулевой колонке который отвечает за передачу сигнала от руля до остальных органов управления

по стопам точно не помню сколько единичок но в группе 006 при на нажатии на педаль тормоза меняется точно значение меняется

на рукоятке только выключатель круиза, качелей нет,

значение при включении круиза меняет точно, по памяти примерно на на 00000001 , точно сказать не могу значение так как нахожусь далеко от авто.

tereleg · 25.03.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

на рукоятке только выключатель? или ещё качелька имеется UP/DOWN)?

такая версия и у меня была. А на что влияет?

Polyarnik · 25.03.2014, 16:44

Цитата:

Сообщение от tereleg

А на что влияет?

на количество проводов внутри и вариантов обрыва

25.03.2014, 01:01	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.03.2014, 01:46	#172
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	так, давай сначала. Что доустановлено в авто? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

25.03.2014, 16:44	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.03.2014, 01:01	#171
Karato Пользователь Сообщений: 77 Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Чернигов Авто: Vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: axe	дело в том что ошибка выскакивает именно тогда когда переключатель ставлю в on и не нажимаю никакие кнопки на руле короче сказано переключил круиз из офф в он сразу появляется ошибка так или иначе нада пересматривать проводку, а то дела не будет

25.03.2014, 09:08	#174
Karato Пользователь Сообщений: 77 Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Чернигов Авто: Vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: axe	да код вводил приняло нормально, до установлено БК, КК, мулитирурь ну и климма с мультивана, подогревы сидушек, задний парктроник,

25.03.2014, 10:11	#175
Karato Пользователь Сообщений: 77 Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Чернигов Авто: Vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: axe	вот что нашел сегодня извините за перевод но все же, делаю вывод что надо смотреть на проводку 16952/P0568/001384 - Выключатель круиз-контроль (E45): недостоверный сигнал Возможные симптомы Круиз-контроль не работает Возможные причины Сигнал провода от рулевой колонки управления модуля (J527) или центрального блока управления электроники (J519) в модуле управления двигателя неисправен Рулевая колонка Модуль управления (J527) Coding неисправен Выключатель круиз-контроль (E45) неисправен Возможные решения Проверьте сигнальный провод от рулевой колонки модуля управления (J527) или центрального электронного модуля управления (J519) в модуле управления двигателем Проверьте на колонке рулевого модуля управления (J527) Coding Проверьте выключатель круиз-контроль (E45) Особые отметки В последних моделях Круиз-контроль является частью рулевой колонки блока управления (J527) в то время как в более ранних это часть Центрального электронного модуля управления (J519). Очень ранние из них прокладывайте электропроводку непосредственно от стебля / Перейти в модуле управления двигателя. Если вы сомневаетесь, проверьте Схема подключения Подробности. При модернизации Круиз контроль, сигнальный провод от рулевой колонки блока управления (J527) или центрального модуля управления устройствами (J519) в модуле управления двигателя часто не добавляются.

25.03.2014, 11:18	#176
pilots Местный Сообщений: 509 Регистрация: 23.11.2012 Адрес: СПб Авто: WV Caravelle Год выпуска: 2008(9) Двигатель: 1.9 BRS	Karato, проводку будешь смотреть. Смотри ответные части разъемов, вдруг где контакт погнулся.

25.03.2014, 11:33	#178
Karato Пользователь Сообщений: 77 Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Чернигов Авто: Vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: axe	Шлейф тот который стоит на рулевой колонке который отвечает за передачу сигнала от руля до остальных органов управления по стопам точно не помню сколько единичок но в группе 006 при на нажатии на педаль тормоза меняется точно значение меняется на рукоятке только выключатель круиза, качелей нет, значение при включении круиза меняет точно, по памяти примерно на на 00000001 , точно сказать не могу значение так как нахожусь далеко от авто.