Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.10.2017, 16:31   #21
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию



klop, асфальтово-смолистые вещества и другие ароматические углеводородьі - грубьіе фракции.
Тяжелая тракторная или тихоходная - которая требует больше времени на детонацию и акт горения. Имеет цетановое число обьічно менее 40-ка единиц, менее очищенная и содержит меньше активньіх присадок.
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 16:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.10.2017, 16:52   #22
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Lumen Посмотреть сообщение
Тяжелая тракторная или тихоходная

Тяжелое дизельное топливо это судовое топливо (для дизелей), не путать с мазут(ом) (для котлов).
"Кузя" который русский авианосец-топиться как раз мазутом.


Вот: Судовое маловязкое топливо.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...B8%D0%B2%D0%BE

Могу ошибаться но вроде как раньше им тепловозные дизеля топили.
Вполне допускаю что и в "деревню" могли в советское время привозить.


Хорошая статейка:
Чем судовое маловязкое топливо отличается от дизельного топлива
http://mos-nt.ru/info/articles/smt?ELEMENT_ID=4580

Цитата:
Сообщение от Lumen Посмотреть сообщение
больше времени на детонацию
Детонация в дизельном двигателе не допустима.
Ведет почти к мгновенному разрушению оного.
Следует оперировать термином- увеличенное время горения, но не детонация.

Последний раз редактировалось Микрон; 05.10.2017 в 17:07.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 18:32   #23
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Микрон, спецом не являюсь, к тому же ето мегОобьемная тема для обсуждений) Поетому допускаю ошибки в терминологии) Думаю слово "тяжелая" можно заменить словом "низкосортная" или "специализированная" солярка, которая неприпустима для применения в современньіх вьісокооборотистьіх дизелях. Она то будет гореть, но разнесет все что нам дорого. Не наш вариант.

Вот тут согласен на 148%. Возгорание, воспламенение например.
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2017, 12:03   #24
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Обычная была солярка, с обычной нефтебазы, только привезена была на колхозную азс, чистенькая , прозрачная. А печное топливо я тоже видел - оно желтовато-коричневое на просвет. А в бочке был просто налет, а не осадок парафина или еще чего то. И основная мысль была о том что этот налет оказался НЕРАСТВОРИМЫЙ в дизтопливе, бензине и даже в ацетоне.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 23:03   #25
Igor.D.
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Привет! Чем дольше стоит солярка тем лучше на нефтебазу привозят по 400 000 тонн. диз. топлива и хранят 2-3 года. после разливают по цистернам и отправляют в войска а остатки там такая каша в котельные, а тепловозное топливо самое чистое потому что проверяется каждая цистерна на парафин и серу. делайте выводы господа.
Igor.D. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:06   #26
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Обещал материал по срокам хранения топлива. Может кому интересно будет.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20171023_202009.jpg (235.2 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202027.jpg (226.1 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202036.jpg (226.8 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202050.jpg (214.8 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202058.jpg (225.8 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202112.jpg (234.6 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202122.jpg (200.4 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202137.jpg (210.5 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171023_202145.jpg (218.1 Кб, 3 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 05:50   #27
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Обещал материал по срокам хранения топлива. Может кому интересно будет.
Спасибо,очень познавательно
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 13:32   #28
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


СергейИ, годно! Только ДТ периода написания книги и современное наверняка сильно отличаются по составу и срокам хранения, имхо.
Свои 40л таки решил продать. Если надо кому - маякуйте)
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 12:24   #29
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Продал. Покупатель решил перелить себе в другие канистрьі. За два года соляра прозрачная, без хлопьев и осадков до самого дна, характерно маслянистая.
Уже мьісленно себе локти кусаю, можно бьіло наверное и себе оставить.
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 20:24   #30
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


По 2- 3 года стояла в бочках, ни чем не отличалась, ни запахом ни фракцией. Что зимняя, что летняя. Разницы нет. Выливаю всегда полностью, осадок отсутствует, цвет не меняется- зимняя голубоватая, летняя зеленоватая. Заправка- Газпромнефть. Кто живет в ХМАО- думаю подтвердят. Машина съедает , не детонирует, разницы не ощущается. Судовая и паровозная - желто-коричневые, имеют специфические запахи.
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 20:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#