Регламент обслуживания автомобиля

[медvwедев]

Сообщение от Axl

а если не менять? через сколько можно попасть на ГБЦ?

Бывали машины с пробегом 450+ и еще ездили.
Обычно к 250 износ колодцев уже критический.

[медvwедев]

Сообщение от NAK

..да и вкладыши распреда с гидриками на подходе

Смысл менять только их без распреда?
Если лезть туда, то поменять и распредвал, либо не трогать- и дожидаться "буханья"
Распредвал KS или AMC не настолько дорог.

[das fedor]

Подскажи из опыта-АМС сильно хуже KS?

[медvwедев]

Да мне кажется одинаково, если нормально обслуживать машину то 100тык проедет.
ГБЦ же АМС очень хорошего качества.
АЕ=Federal Mogul тоже на вид вполне качественно.
Что лежит в оригинале я выяснить не смог, никаких опознавательных знаков не обнаружил.
ЗЫ Кстати у AMC для 2.5 есть ГБЦ в сборе, только для какого двигателя (с сажевым или без) я выяснить не смог, потому не заказывал.

[das fedor]

Понял.спасибо.ЗЫ:Для обоих естьпринтскан если вдруг понадобится кому

[Zeppelin]

у меня пробег примерно 230 000 , буду менять :
р/вал
вкладыши
гидрики
колечки н/ф
патрубки интеркуллера(не все, но многие сифонят)
помпу
Замена резин. муфт генератора и кондея 60тык.
остальное посмотрю, кажется просится еще турбина и выпускной коллектор
как то так,,смена масла каждые 10 000(Шелл AV 0W30)расхода масла вроде нет или незначительный
хочу избавиться еще от ЕГР,,пока раздумываю, есть ли смысл

[Валера_1976]

Сообщение от медvwедев

с пробегом 450+ и еще ездили.
Обычно к 250 износ колодцев уже критический.

Имею пробег 400+, недавно проверял н.ф., поменял рем. комплект н.ф. износ колодцев не значительный. В Украине башку точно не меняли, а в европах записей нет.
P.S. Пробег если верить показаниям ЭБУД.

[медvwедев]

Сообщение от das fedor

Понял.спасибо.ЗЫ:Для обоих естьпринтскан если вдруг понадобится кому

Спасибо за инфу.
В своё время искал, но не нашёл.

[медvwедев]

Сообщение от Zeppelin

у меня пробег примерно 230 000 , буду менять :
р/вал
вкладыши
гидрики
колечки н/ф
патрубки интеркуллера(не все, но многие сифонят)
помпу
Замена резин. муфт генератора и кондея 60тык.
остальное посмотрю, кажется просится еще турбина и выпускной коллектор
как то так,,смена масла каждые 10 000(Шелл AV 0W30)расхода масла вроде нет или незначительный
хочу избавиться еще от ЕГР,,пока раздумываю, есть ли смысл

Не забудь, что все болты(р/в,оси коромысел, н-ф)одноразовые
На АХЕ можешь заглушить ЕГР просто поставив метал. прокладку.
Если потом включать не собираешся, то можно даже просто снять вакуумную трубку с привода ЕГР, трубочку болтиком заткни.
Ошибок не будет, но шток может закоксоваться - не разработаешь

[Zeppelin]

Сообщение от медvwедев

Не забудь, что все болты(р/в,оси коромысел, н-ф)одноразовые
На АХЕ можешь заглушить ЕГР просто поставив метал. прокладку.

спасибо за инфу, замену любой детали сначала смотрю через Эльзу на наличие деталей разового монтажа, вот заглушку на ЕГР наверное придется делать самому