Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.07.2018, 18:58   #21
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 638
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Отрезать шлицы/выточить/приварить флянцы
коли фланцы в теме про подвесной все же упоминаются, спрошу:шлицевое соединение имеет осевое перемещение, при изготовлении фланцев конечный размер вала в соединении имеет размер середины шлицов или какое то крайнее значение - короткий или длинный вал?
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 18:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.07.2018, 20:15   #22
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,551
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Не горячись. Фотка с нашего же форума, Николай NAK давно уже рассказал про этот привод в соседней теме. У меня такой и установлен. Для массовости и отзыва: на сегодняшний день - пробег на нем 110 тыс. (4 года эксплуатации), замечаний нет. Спокойно едешь на дальняк и не думаешь, что у тебя шлицы где-то на подходе.
Микрон скачал фотку ,в теме не разобрался.Цену пишет Вологодскую.А цена то 500$,чуда Белоруского
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 20:20   #23
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,551
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
коли фланцы в теме про подвесной все же упоминаются, спрошу:шлицевое соединение имеет осевое перемещение, при изготовлении фланцев конечный размер вала в соединении имеет размер середины шлицов или какое то крайнее значение - короткий или длинный вал?
Шлицы конечно уберегают и коробку и подвесной,при неразборном соединении неточность центровки будет "давить "на подвесной и на коробку ,в общих чертах.тем более что в левом приводе стоит трипоид(такая самоудлиняющаяся либо укорачивающаяся)хрень.сам не разбирал,с этого форума инфа
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 20:40   #24
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,204
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
шлицевое соединение имеет осевое перемещение
Нет.
Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
при изготовлении фланцев конечный размер вала в соединении имеет размер середины шлицов или какое то крайнее значение - короткий или длинный вал?
Да.


Шлицевое соединение собирается "до упора". После сборки осевого перемещения не имеет.

Как мне видится оригинальная конструкция легко собирается, все меняется. К сожалению при бОльших нагрузках соединение не выдерживает нагрузки.

Не оригинальное соединение на флянцах, имхо, имеет место быть, как ремонтное. Но никак не следует это преподносить как "чудо" и панацея" и брать за это $500.
Не стоит оно того.
Опять таки, как мне видится в случае какой то аварии оригинальное соединение просто раздернется и не вызовет неких фатальных повреждений. Чего, возможно, не будет при флянцевом (не разборном) сочленении.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 20:45   #25
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 638
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
в случае какой то аварии оригинальное соединение просто раздернется и не вызовет неких фатальных повреждений
на многих машинах правый привод просто длинная труба, без сочленений. Да хоть даже на Т4.
Придумали "геморрой" чтобы дополнительную денюшку трясти. Выходит новая модель с хлипким приводом, а в ремонт только оригинал с конским ценником
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 20:49   #26
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 253
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Но никак не следует это преподносить как "чудо" и панацея"
И зачем вы противоречите самому себе дорогой коллега.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 20:58   #27
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,204
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
И зачем вы противоречите самому себе дорогой коллега.
Я высказал свое абсолютно беспристрастное мнение.
Как бы я поступил в случае разрушения у себя этого соединения.
Исхожу из того что "лишних денег нет". Тем более 12.000-15.000 руб.
Поискал бы на разборках в хорошем, годном состоянии с ценником до 4.000 руб. В случае неудачи с поисками сделал бы флянцы. Начал бы эксплуатировал авто. Продолжил бы поиски б.у. оригинала.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 21:02   #28
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,204
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Придумали "геморрой" чтобы дополнительную денюшку трясти.
У VAG много спорных, порой не оправдано усложненных или откровенно "косячных" решений.
Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Выходит новая модель с хлипким приводом, а в ремонт только оригинал с конским ценником
Т-5 авто для хороших "европейских автобанов" полагаю из этого исходили разработчики.
К тому же авто позиционируется как коммерческое. Отсюда такой "задранный" ценник.
К сожалению, почему то я лично не нашел ни одного не оригинала (заменителя).
К чему бы это...
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 21:19   #29
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 253
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Как бы я поступил в случае разрушения у себя этого соединения.
На ваших движках они выходят из строя очень редко, более быстрее изнашиваются шлицы на машинах с мощными моторами.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 21:36   #30
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,204
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
На ваших движках они выходят из строя очень редко
Это обнадеживает!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 21:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 07:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#