Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2018, 11:57   #151
bibigor
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 13.07.2018
Адрес: Алматы
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от sergik 76 Посмотреть сообщение
bibigor, патрубки 19 и 20 водяные и подходят к егр, по любому охлаждается, ну и не забываем что за счет егр происходит более быстрый прогрев системы охлаждения двигателя зимой
точно, не обратил внимание, но суть не меняет, на амароках другой радиатор, возможно и из другого сплава, не разрушается под температурой. Хотя это все теория...
bibigor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 11:57   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.10.2018, 21:40   #152
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Вечер добрый. Возникла на моем пепелаце такая проблема.
При запуске выскакивает ошибка 0088 повышенное давление в рампе, после сброса (torque) и дальнейшей езде вылетает 0087 пониженное давление в рампе. В сервисе поочередно поменяли на заведомо исправные : дозатор на тнвд, регулятор давления на рампе(с права) - ни чего не изменилось. Датчик давления на рампе (слева) показывал при включенном зажигании и неработающем двигателе давление 3-6 бар, после его замены на новый показывает 0, но проблема не ушла. Давление из бака 5,5 бар, фильтр новый, заводится с пол тыка, не троит, работает ровно. Что посоветуете???
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 11:27   #153
RONS
Пользователь
 
Сообщений: 84
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от razor Посмотреть сообщение
Что посоветуете???
тнвд подыхает
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 17:49   #154
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RONS Посмотреть сообщение
тнвд подыхает
С какой стати ТНВД? При езде давление доходит до 1800 бар, проблема в регулировке оптимального давления в рампе, да и ТНВД я менял, правда на бу, но на нем проехал тыщ 30. Сегодня похолодало, после запуска давление в рампе скачет вместе оборотами, пока чуть не прогреется.
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 20:17   #155
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,033
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Давление в рампе регулируется регулятором на ТНВД и клапаном в рампе. Так что с ТНВД подозрение снимать нельзя.
Извиняюсь не посмотрел что это всё меняли.
Форсунки могут гробить работу этих регуляторов.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 19:16   #156
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от razor Посмотреть сообщение
Вечер добрый. Возникла на моем пепелаце такая проблема.
При запуске выскакивает ошибка 0088 повышенное давление в рампе, после сброса (torque) и дальнейшей езде вылетает 0087 пониженное давление в рампе. В сервисе поочередно поменяли на заведомо исправные : дозатор на тнвд, регулятор давления на рампе(с права) - ни чего не изменилось. Датчик давления на рампе (слева) показывал при включенном зажигании и неработающем двигателе давление 3-6 бар, после его замены на новый показывает 0, но проблема не ушла. Давление из бака 5,5 бар, фильтр новый, заводится с пол тыка, не троит, работает ровно. Что посоветуете???
УРА, проблема решена. Заменил и регулятор давления на рампе и проблема ушла. Из-за неисправности двух элементов датчика давления и регулятора была такая петрушка.
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 18:12   #157
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,482
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Не знаю, там где-то и фотки есть, но надо регистрироваться, чтоб все посмотреть. Я где-то с середины начал читать без регистрации))
Зарегился добавлю фоток из немецкого форума
Изображения
Тип файла: jpg 22763AA3-4785-4538-A2BB-812AF25B24E0.jpg (78.7 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg D57DC224-7AA3-4564-BDA3-EB114B337011.jpg (62.7 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg D4FD25D1-512F-4293-A2AB-1BEB4446FAC4.jpg (98.3 Кб, 16 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 18:54   #158
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,195
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
немецкого форума
Уверен?
На норвежский больше похоже
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 18:58   #159
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,195
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Стоит конечно прилично.
Вот интересно, предлагается замена пирбург. Цена в два раза ниже оригинала. Это уже измененный или как раз старый проблемный.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 00:14   #160
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,482
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
На норвежский больше похоже
Как раз вся буча из Норвегии пошла
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вот интересно, предлагается замена пирбург. Цена в два раза ниже оригинала. Это уже измененный или как раз старый проблемный.
Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
изготавливает эти теплообменники Pierburg
Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
Вообще Pierburg старый поставщик у VW, но и на старуху бывает проруха
С буквой D на конце это уже новый, измененный.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 00:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 08:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot

форум т5
#