Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.05.2018, 20:24   #1
Miramaxx
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Miramaxx
 
Сообщений: 38
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию Какие ролики менять при замене поликлинового ремня на CAAC 2.0?



Собираюсь менять ремень ГРМ.
Попутно хочу поменять ремень навесного оборудования.
Очевидно стоит заменить и:
1. Паразитный/ ведущий ролик
2. Натяжитель приводного ремня
3. В одном рем.комплекте увидел еще и шкиф генератора (см. приложение)

Его с такой же периодичностью меняют, как и остальные ролики?
Изображения
Тип файла: jpg 529023910_jpg.jpg (48.0 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 534016410_jpg.jpg (58.1 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 535012410_jpg.jpg (119.7 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg 532046810_jpg.jpg (48.3 Кб, 13 просмотров)
Miramaxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 20:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.05.2018, 20:50   #2
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,558
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


их меняют с периодичностью появления денег в кармане.половину зч поставишь новую а половину оставишь старую.через некоторое время загремят ролики и че полезешь второй раз?новый ремень хоть и хороший ,а старый ролик начнет подкусывать и кончит новый ремень.я давеча нс Т4 ходовку перебирал ,верхние шаровые как новые,но прошли тыщь сто,как жалко было их выкидывать
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 22:42   #3
Miramaxx
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Miramaxx
 
Сообщений: 38
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
их меняют с периодичностью появления денег в кармане.половину зч поставишь новую а половину оставишь старую.через некоторое время загремят ролики и че полезешь второй раз?новый ремень хоть и хороший ,а старый ролик начнет подкусывать и кончит новый ремень (
Согласен, надо менять все разом.

Теперь озадачен другим, какой шкиф ставить? эксист выдает 3 варианта. Два из них с муфтой свободного хода - что это?

Какой у меня не знаю. какой выбрать - не понятно.
Изображения
Тип файла: jpg шкиф.JPG (38.2 Кб, 15 просмотров)
Miramaxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 23:04   #4
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 199
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Вот посмотрите, неплохая замена оригиналу, а может это и оригинал ,где-то на драйве читал, не помню.вот нашел и двигатель как у тебяhttps://www.drive2.ru/l/9133930/
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2018-05-06-22-59-39.png (98.6 Кб, 23 просмотров)

Последний раз редактировалось sergik 76; 06.05.2018 в 23:14.
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 23:18   #5
Lumen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Lumen
 
Сообщений: 251
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Miramaxx, я так понимаю ето обгонная муфта, то есть свободного хода. Сглаживает рьівки от двигателя чтоб вал генератора крутило ровно. Тоже на драйве читал, ИНА норм.
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 23:47   #6
Miramaxx
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Miramaxx
 
Сообщений: 38
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Итак, разобрался, шкив генератора оказывается играет очень важную роль для гашения колебаний вращения коленчатого вала, инерций и прочих негативных моментов связанных с неравномерным вращением. То есть, муфта свободного хода как раз служит для продления срока службы всех компонентов в этой ременной передаче.
Если вкратце, сама муфта состоит из двух обойм, внешняя соединена со шкивом, внутренняя с якорем генератора, а между ними слой из нескольких уровней роликов (подшипников).
Таким образом механизм шкива принимает на себя значительные нагрузки, а значит также имеет износ и требует своей замены.
Лучше всего замену приурочить к плановой замене поликлинового ремня. Как известно, обрыв поликлинового ремня в некоторых случаях приводил к обрыву или перескакиванию ремня ГРМ, а это уже куда большие затраты на ремонт.

PS: для меня "шкив генератора" до этого представлялось как что-то похожее на шкив от ВАЗа ))))) поэтому не понятно было, почему данное изделие стоит таких больших денег (4000руб. ориг) и требует замены.
Изображения
Тип файла: jpg shema.jpg (42.6 Кб, 16 просмотров)
Miramaxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:01   #7
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 199
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Будешь менять грм, поставь защитный кожух ремня нового образца ,он предотвращает попадание обводного ремня под ремень грмhttps://www.drive2.ru/l/9175979/
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2018-05-06-23-57-37.png (36.1 Кб, 12 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:01   #8
Miramaxx
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Miramaxx
 
Сообщений: 38
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Итак, ремонтный комплект поликлинового ремня обошелся в 5000руб.

Приведу ниже артикулы на запчасти, может кому-нибудь пригодиться. Пришлось все брать по отдельности, так как комплекта на свой двиг. без кондея я так и не нашел.

Ina (535 0124 10) Шкив генератора 1 997 ₽
Contitech (6PK1080) Ремень поликлиновый (1078мм - без кондиционера) 564 ₽
Ina (532 0468 10) Ролик направляющий ремня генератора 827 ₽
Ina (534 0164 10) Натяжитель ремня 1 606 ₽

После замены отпишусь подошло ли все, а также состояние старых деталей. Пробег на текущий момент 205000. Делалась ли данная операция предыдущим хозяином как и достоверность пробега - неизвестно.
Miramaxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:05   #9
Miramaxx
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Miramaxx
 
Сообщений: 38
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergik 76 Посмотреть сообщение
Будешь менять грм, поставь защитный кожух ремня нового образца ,он предотвращает попадание обводного ремня под ремень грм
Спасибо огромное, дружище!
Посмотрел это оригинальная запчасть. Интересно, а какая у меня стоит сейчас. С какого года их стали устанавливать штатно, есть такая информация?
Miramaxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:13   #10
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 199
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Залазишь под авто спереди, рядом с правым колесом и смотришь в район шкива коленвала, мое фото вот, это старого образца
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0280.jpg (182.7 Кб, 42 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 00:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#