Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.11.2014, 21:01   #101
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию



Капец какой то. Поезжу посмотрю.
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 21:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.11.2014, 09:40   #102
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Немного выше я описывал такую проблему у себя, тоже периодически доливал антифриз, который при откручивании пробки поднимался, тоже печка на холостых начинала остывать... итог - замена прокладки под ГБЦ, шлифовка ГБЦ, ну и +сопутствующие работы. Теперь все в порядке
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 21:15   #103
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


А еще какие симптомы были?
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 21:59   #104
Леонидыч
Пользователь
 
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


Servik43, однозначно прокладка под башкой, прошел все сам, у 1,9 это болезнь, на пробеге примерно около 200 тыс. км..
Леонидыч вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 22:03   #105
KOMIMORT
Местный
 
Сообщений: 250
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Ухта
Авто: VW T6 Caravelle (Long)
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 СААВ
По умолчанию


Servik43, ты проверил трубку обратки ож?
KOMIMORT вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 22:20   #106
Servik43
Местный
 
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KOMIMORT Посмотреть сообщение
Servik43, ты проверил трубку обратки ож?
Так и не посмотрел. Владимир, я правильно понимаю, что ее можно проверить, стащив тененький шланг с расширит. бачка и подуть в него?
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 23:34   #107
KOMIMORT
Местный
 
Сообщений: 250
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Ухта
Авто: VW T6 Caravelle (Long)
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 СААВ
По умолчанию


Нет,лучше стащи шланг на самой трубке на ГБЦ,если где то она забита то антифриз с неё вытекать не будет,зню не удобное место,но проверить рекомендую,если там всё ок,то только прокладка ГБЦ,бывает и хуже,на предидущем Т-5,образовалась небольшая раковина между стенкой цилиндра и рубашкой охлаждения и газы пёрли в ож,так же с бачка викидывало,возил к мотористу блок на шлифовку,надеюсь до этого у тебя не дойдёт.
KOMIMORT вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 18:30   #108
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Servik43 Посмотреть сообщение
А еще какие симптомы были?
Да вроде все перечислил
Кстати после ремонта (когда забирал авто из сервиса) решил проверить уровень антифриза, а после забыл закрутить крышку р/бачка, доехал до дома (около 10 км), а антифриз на уровне. А вот с наличием выше перечисленных проблем, пробовал немного недокрутить крышку, так весь антифриз из бачка улетучился!
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 18:35   #109
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


А еще забыл один симптом, если с вечера не спустить давление в системе охлаждения, то с утра ППП не грел, видимо из-за давления в СО доп.помпа не могла прокачать систему и вэбаста отключалась по перегреву.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 21:12   #110
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Не моё прочитал,утром на холодный двигатель открутить пробку у расширительного бочка и выравнить давление атм,закрутить и прокатить с нагрузкой до рабочей температуры,остановить двигатель и проверить все шланги на упругость,после кокгда остынет двигатель открываем крышку расширительного бачка и одновременно слушаем,если есть давление и небольшой хлопок значит точно прокладкаГБЦ 100%.
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 21:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#