|
29.04.2015, 20:12
|
#341 |
|
Местный
Сообщений: 103
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Плавск Тульская область
Авто: Т5 GP multivan 4wd
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
vcds 12.12.0 сейчас не помню сколько, но на слух вроде больше. Уточню отпишусь
|
|
|
29.04.2015, 20:12
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
03.05.2015, 17:52
|
#342 |
|
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
всем здравствуйте. на днях сделал диагностику авто васей 14.10 -- искал причину неисправности кандицианера . итог ошика
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Нет ссылки!! Part No: 7H5 907 040 B Компонент: CLIMAtronic T5 X 2715 Кодировка: 0000020 Мастерская #: WSC 10580 123 45725 VCID: 2A51244E86BB757111F-513C Подсистема 1 - Part No: 7H5 907 049 Компонент: Display_2_ClimaT5 X 0305 1 неисправность: 00003 - Блок управления 000 - - Стоп-кадр: (нет узла): 2.0 Температура: 7.0°C Температура: 26.0°C пробывал удалять не удоляется. никак.сразу после удаления появляется обратно.прочитал все 35 строниц видел похожие ошибки которые были изза потолочного блока климы. вопрос так ли это на самом деле . потолочник работает штатно во всех режимах кроме того что с потолка не дует теплый воздух-но последнее я думаю изза сервопривода пока не могу до него добратся. и второй вопрос не работает круиз . пробывал зайти в него васей так выдало нет связи с блоком. что скажите по этому поводу . заранее спасибо. |
|
|
|
|
04.05.2015, 11:22
|
#343 |
|
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Я думаю проблемы со связью! А с потолка и не должен тёплый воздух дуть, поскольку это сопла кондишена!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
|
|
|
04.05.2015, 19:50
|
#344 |
|
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
пра сопла в потолке понял. а про связь---если можно по подробней.
|
|
|
|
|
08.08.2015, 15:23
|
#345 |
|
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Всем добрый день.
Просьба к владельцам авто с двигателем BRS и без тахографа посмотреть в комбинации приборов значение distance impulse на сколько я понимаю блок 17 группа 200 |
|
|
|
|
08.08.2015, 23:09
|
#346 | |
|
Местный
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
09.08.2015, 00:38
|
#347 |
|
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Просто интересно какое там число импульсов
У меня например машина с тахографом стоит 200 ,а если отключить тахограф в 33 канале то автоматом меняется на 3388. И ещё такой вопрос в vcds есть кнопка настраиваемые группы что там можно настроить? |
|
|
|
|
09.08.2015, 15:37
|
#348 | |
|
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.08.2015, 08:37
|
#349 | |
|
Местный
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
10.08.2015, 10:59
|
#350 |
|
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Если не ошибаюсь это число импульсов на километр от датчика скорости в моём случае ,а в твоём среднее с датчиков абс
|
|
|
|
|
10.08.2015, 10:59
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
