помогите запустить и поставить вебасто!!!!!!

[tereleg]

Блин, на самой вебасте есть разъемы, куда происходит подключение внешних разъемов с проводами. Отстегни питающий провод, что увидишь? В разъеме котла торчат два ответных контакта. Тоже самое надо посмотреть в разъеме котла, куда пытался помпу потстегнуть. Понятно?

[QUATTRO]

Олег походу это ты меня не понял, я снял штекер, под ним два штырька, я их и проверял на предмет того не перемычка ли.
Вот: http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

[tereleg]

Да, штырьки есть. А внешний разъем, который подключал туда тоже прозвонил? Надеюсь, прозванивал котел при снятом питании?

[QUATTRO]

Да, прозванивал при снятом питании. Внешний разъем - ты имеешь в виду штекер который туда был вставлен (я еще фото выше приводил)? Если про него, то тогда не звонил, потому как там звонить нечего - это просто пластмассовый разъем с двумя резиновыми заглушками.

[tereleg]

М-дааа, делаааа.... Дело в том, что вчера я снял крышку с 0210, разъема нет, не положили.... но и контактов в котле нет. Ну, как? Оттянулся?
Есть еще один момент, который меня смущает.

[QUATTRO]

Я тогда вообще не догоняю... Версия, как я думал свежее и должно все фурычить, а оно вон как выходит

[QUATTRO]

Сообщение от tereleg

Я, даже, без буковок - версии скажу, где ППП, внимательней надо быть.

Что насчет этого?

[tereleg]

Промежуточное решение - ты остаешься со своим котлом, ибо с моим вообще ничего такого не получится, отсутствует аппаратная часть. Согласен?
Теперь порассуждаем. На стр.11 в моем посте, последние фотки. Джони не указал, в каком случае-опциях стоит реле J8, это - отправная точка, если пытаться довести до ума.
В схеме указано, что задействован контакт 1. Фиг знает, может, хитрожопые немцы действительно 2-й контакт не задействовали? Надо повторить экскримент, землю возьми от кузова, пользуйся индикаторной отверткой, не исключено, что та лампочка, которую ты подключил, дает перегрузку по току. Или вольтметр.
Смущает, что та крышка, под которой ты обнаружил разъем, имеет один и тот же номер для всех случаев, включая автономку. Как тогда они к этому разъему подключались? На схеме-то к нему подключение есть. Провода где-то сбоку вывели? На немцев это не похоже. Тут тоже непонятка.
Этка говорит, что 0207 догреватель. Но это - в современном раскладе, а как мутили раньше - хз. Будем опираться на мнение Джони, который сказал, что и автономки раньше были 0207. Откель и разъем, и контакты?
Версию с телестартом не отбрасываем.
М-да, тяжелый случай.
С нынешними вариантами все ясно - в догревателе нет контактов для помпы - ответил на вопрос.

[QUATTRO]

С тем что нет смысла в приобретении твоего котла пока согласен.

По поводу хитрожопости немцев может ты и прав, в подтверждение скажу что на Х5 именно одним проводом и управляется помпа, масса приходит с другого места:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]

В крышке снизу пропил полукруглый есть, и на той половине котла где вентилятор паз под провод есть, посмотри. С этим вроде бы как раз понятно.
Опыты повторю с мультиметром.

Я знал что не будет легко! Будем копать дальше.

[QUATTRO]

Кстати на этой фотке видно куда идет провод с разъема управляющего помпой, изолента тоже родная (ничего не трогалось), видимо она как раз в месте где возможно перетирание провода о крышку.