Т5. Неисправности приборной панели

[serg_187]

при наличии топлива в баке приборка вдруг начинает пищать - недостаток топлива в баке и одновременно стрелка начинает "гулять" от нуля до фактического значения топлива в баке. Грешил на датчик уровня топлива. На днях менял топливный насос и в новом насосе датчик был заведомо исправный. Теперь грешу на приборку. Где-то там неконтакт. Куда рыть?

[Sasha2679]

Сообщение от serg_187

при наличии топлива в баке приборка вдруг начинает пищать - недостаток топлива в баке и одновременно стрелка начинает "гулять" от нуля до фактического значения топлива в баке. Грешил на датчик уровня топлива. На днях менял топливный насос и в новом насосе датчик был заведомо исправный. Теперь грешу на приборку. Где-то там неконтакт. Куда рыть?

снимать её, разбирать полностью, и искать трещинки в пайке.
Дело не быстрое, но должно помочь

[venom]

Сообщение от serg_187

при наличии топлива в баке приборка вдруг начинает пищать - недостаток топлива в баке и одновременно стрелка начинает "гулять" от нуля до фактического значения топлива в баке. Грешил на датчик уровня топлива. На днях менял топливный насос и в новом насосе датчик был заведомо исправный. Теперь грешу на приборку. Где-то там неконтакт. Куда рыть?

Давно так или недавно случилось?

[СергейИ]

Сообщение от serg_187

при наличии топлива в баке приборка вдруг начинает пищать - недостаток топлива в баке и одновременно стрелка начинает "гулять" от нуля до фактического значения топлива в баке.

Мне помогло замена датчика уровня. Конкретно были закислены контакты.

[venom]

Это случается когда стрелка в баке на максимуме? Середина? Минимум?

[serg_187]

это случается когда топлива меньше полбака. Но я заменил датчик уровня и налил 30 литров. Стрелка на полбака, остановился на светофоре - раздался писк приборки и надпись - недостаток топлива и стрелка гуляет от полбака до минимума

[venom]

Как давно это началлсь?
Что предшествовало этому.

[serg_187]

Это было всегда. Купил машину 7 лет назад (или 8) и сразу заметил, что после зажигания значка предельного остатка топлива я могу проехать очень мало 5-10 км и все - сухой бак. Но у меня есть еще Т5-дизель. Ездил на нем. Бензинка стояла. Потом поставил на АХА метан и стал ездить на метане, показания топлива в баке стали второстепенными. Но тут сдох бензонасос. Пока было тепло я заводился сразу на метане - его не надо испарять в редукторе. Пришли морозы и я поменял бензонасос вместе с датчиком уровня. И соответственно теперь исключил этот датчик из возможной причины "глюка" приборки, как заведомо исправный. Немного "достает" резкий писк приборки притом что в баке полно бензина. Вообще меня напрягает любой писк, хоть даже недостаточный уровень омывайки и прочее.
машина 2004 г. и приборка при включенной подсветке - еле читаема днем. Ночью - более менее. Наверное внутри какие нибудь контакты окислились

[venom]

Не яркое свечение панели это её замена. Инжинер писал как менять.
Блин. Я не понял из твоего описания. Когда произошло что при показаниях стрелки уровня бака более чнм достаточно она начинает скакать и загораться сигнал.

Те когда это произошло? Ты купил машину с такой неисправностью?
Ты поменял бензонасос и появилась неиспоавность?
Ты поставил газ и появилась неисправность?

[serg_187]

неисправность была всегда. когда понял, что на лампу остатка топлива нет надежды, стал возить с собой канистру 20л с бензином и воронку. после установки метана стал ездить - пофиг на бензин и стрелку уровня.
но раз уж поменял бензоносос и датчик уровня захотелось избавиться и от "глюка" приборки.
я почему то надеялся что в приборке есть элементы где токонесущие проводники какого нибудь ЖК экранчика просто прижаты к плате как в старых калькуляторах. Но, оказывается экран припаян шлейфом. Но указатель топлива может по другому приделан в приборке? может там неконтакт?