|
26.09.2013, 16:53
|
#41 |
|
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Ок, спасибо
|
|
|
26.09.2013, 16:53
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
26.09.2013, 20:23
|
#42 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Nord_76, семпотяги,тоже готовиться надо
|
|
|
|
|
26.09.2013, 22:04
|
#43 |
|
Местный
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Просто мысли вслух.. Недавно тоже довелось закупать подшипники, предварительно заказав их по номерам. Хорошо были чертежи подшипников... Так вот (смотрим на фото) на подшипнике написано 607Z? Z-это говорит о том, что подшипник имеет защиту в виде металлической шайбы (назовем ее так). Если обозначение RS то это защита обрезиненной шайбой. На мой взгляд это лучше, поскольку присутствует эффект герметичности за счет резины - плотнее прилегает. Но фишка не в этом. По чертежам получается, что если в обозначении одна буква Z (или RS), то это означает, что защита стоит с одной стороны. А если хочешь, чтобы защита была с двух сторон, то надо заказывать подшипник 2Z (или 2RS). Но и опять фишка не в этом. Берем подшипник, смотрим на него... Написано 607 Z, а защита с двух сторон
 . И тогда по идее должно быть написано 2Z. Ничего личного, просто мысли в слух
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
26.09.2013, 22:38
|
#44 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
СергейИ, так и называют подшипники,закрытый и полу закрытый,металлическая защита лучше из опыта по работе,особенно если большие обороты
|
|
|
|
|
27.09.2013, 12:58
|
#45 | |
|
Местный
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
27.09.2013, 16:21
|
#46 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
парни на самом деле какой подшипник открытый закрытый или полу закрытый не столь важно. они будут работать в таком месте что все равно долго не проживут. пыль грязь вода убивает их быстро. наша основная задача сделать узел разборным с быстрой и не дорогой заменой компоненов. что собственно и сделано.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
|
|
|
|
27.09.2013, 16:41
|
#47 |
|
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Злыдень, Актуально!!!,а я дупля отбить не мог-что с дверью
 ,и что с ней делать +100500
|
|
|
|
|
27.09.2013, 17:01
|
#48 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Злыдень, все правильно
|
|
|
|
|
04.11.2013, 22:00
|
#49 |
|
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Вчера заменил ролики на нижней и средней направляющих. Дверь значительно лучше стала закрываться и открываться.
|
|
|
|
|
09.11.2013, 14:26
|
#50 | |
|
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.11.2013, 14:26
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Концевик водительской двери | Карел | Электрооборудование и диагностика | 32 | 01.01.2017 20:31 |
| Передние двери изнутри. | tereleg | Кузов и салон | 7 | 04.11.2011 00:24 |
