Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.07.2013, 00:48   #11
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Nord_76 Посмотреть сообщение
Ноль, это идеальная цифра
там же написано КОЛИЧЕСТВО впрыска
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 00:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.07.2013, 00:55   #12
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
там же написано КОЛИЧЕСТВО впрыска
Перевод кривой, но ноль точно иногда проскакивает. Там допуск что то около от -2 до +2
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 01:08   #13
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Nord_76 Посмотреть сообщение
Перевод кривой
тогда что за параметр? непонятно, что измеряно и о чем говорим
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 11:56   #14
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


По группам 3,10,11 я выложил в начале лог.Что скажете?
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 12:31   #15
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


По электронике вроде все ОК, может трабл всетаки в топливе или фильтре, раз турбина вкл. и ее слышно.
И еще вопрос кондей есть?
С геной все в порядке?
Из за чего вопросы, сдается сидит паразит который душит движок, хотя тут ремень стоит. Господа напомните привод ГРМ в этом движке ременной?
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.

Последний раз редактировалось NAK; 20.07.2013 в 12:41.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 14:15   #16
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
По группам 3,10,11 я выложил в начале лог.Что скажете?
На холостых оборотах ничего не скажу, турбину надо проверять резким нажатием на педаль газа на 3 передачи. Мне Сергей Полярник подсказал ссылку, вот там и вычитал, построил график по этим группам, увидел, что небольшой недодув турбы.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 14:20   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Господа напомните привод ГРМ в этом движке ременной?
разумеется
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 15:36   #18
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


Кондей есть,зарядка в норме.На первой странице темы в первом логе так и есть,резкое ускорение на 3й,при 3000 об мин. снимал лог.
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 15:50   #19
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


Я сниму лог непосредственно под нагрузкой-в гору,так это наиболее заметно будет.Катализатор может забит уже?Пробег немалый, и когда гидрик протерся,я так дня 3-4 ездил,цилиндр не работал ну и как мне кажется сажа летела,турбину когда разобрал вся закопченная была.
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 15:53   #20
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
Пробег немалый
не обратил, авто 2003г
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 15:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#