![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Здравствуйте.
Рискую нарваться на "читай тему", но всё же попробую(тему всю прочёл). При запуске "на холодную", появляются скрежещщие звуки. Не носят регулярного характера. В салоне слышно(если прислушиваться), на улице ничего кроме движка не слышно. Если выжать сцепление-звуки пропадают. Такая хрень продолжается несколько минут. Причём в это время звуки плавно меняют частоту и громкость(затухают оба параметра). После нескольких минут работы(число минут зависит от внешней температуры)-всё проходит и слышно только двигатель. Сцепление работает исправно, передачи переключаются без рывков, трогается плавно. Если на морозе заводить горячий двигатель-этих звуков нет. Прочитал, что похожие проблемы есть даже у новых машин. Народ меняет всё, что можно. На сервисе, где менял ГРМ, обратили на это внимание, но сказали, что звук не криминальный, хотя и симптоматичный. Я не спрашиваю, что хрустит(точно можно узнать после вскрытия), не спрашиваю что менять(понятно-комплект). Вопрос-надо ли этого бояться или можно ездить до тех пор, пока звук не станет проявляться постоянно(и на горячей)? Или как-то ещё? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
Забей и не мешай машине работать, можешь конечно начать менять всё подряд, но тогда готовься к растратам
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
|
![]()
У меня такая же хрень. И самое главное не понятно откуда. И тоже... сцепление выжмешь - пропадает. Вчера смотрел на ролик агрегатного ремня. Вроде чуть есть биение когда скрежет... Но пока все в стадии изучения. Посмотри как у тебя ведет себя натяжной ролик.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Натяжной ролик завтра гляну. А вот такой эксперимент был. Если завести (при -2)-звук есть. Если прогреть ППП-звука нет. Но ведь ППП прогревает только антифриз(и масло в движке. А что тогда звучит?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Кстати. А как связать выжим сцепления и натяжной ролик агрегатного ремня?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
|
![]()
Никак. Просто мне показалось, что в моменты скрежета вроде как дергается ролик.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
... и первичный вал не крутится…
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Добрый ты,Ляксей
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |