ДХО или Включение фар автоматически

[Димка-1200]

Сообщение от Smekaloff

А на корейце у меня НИКОГДА я не выключал положение "Авто" - там при включении зажигания - включались фары. при выключении - гасли!

На опеле так же. Только там положение ВКЛ.
Принцип такой. Если фары ВКЛ, то при глушении двигателя остаются гореть только габариты, при изъятии ключа всё гаснет. Если после этого выключатель фары выключить и опять вернуть в положение ВКЛ, то фары загораются уже без запуска двигателя.
Тоже очень удобно.

[zbyshek]

на моём тоже при включении зажигания автоматически загорается ближний плюс задние габариты,в тёмное время для освещения заднего номерного знака и приборов-надо включить как у всех.

[tereleg]

Сообщение от zbyshek

на моём тоже при включении зажигания автоматически загорается ближний

я давал предложение, для этого использовать сигнал D+, имеемый в БУБЭ

[sk8serg]

каравелла 2010 gp с датчиком света и штатными ходовыми огнями
в нижнюю решетку в бампере вколхозил еще дополнительно диодные COB DRL и запитал от габаритов с фишки фары, но вот незадача днем в режиме auto горят только штатные ходовые огни, а габариты(соответственно и мои колхоледы) - нет. Как подключить(желательно в фишке фары), чтобы они светились и днем и ночью?
еще вопрос, можно ли сделать чтобы штатные ходовые огни горели всегда, в том числе совместно с ближним светом и габаритами?

[tereleg]

а я и отвечать не буду, пофигу

[sergiusvbg]

Сообщение от sk8serg

каравелла 2010 gp с датчиком света и штатными ходовыми огнями
в нижнюю решетку в бампере вколхозил еще дополнительно диодные COB DRL и запитал от габаритов с фишки фары, но вот незадача днем в режиме auto горят только штатные ходовые огни, а габариты(соответственно и мои колхоледы) - нет. Как подключить(желательно в фишке фары), чтобы они светились и днем и ночью?
еще вопрос, можно ли сделать чтобы штатные ходовые огни горели всегда, в том числе совместно с ближним светом и габаритами?

ходовые огни слепят ночью не надо колхозить

[Инжирнер]

Сообщение от venom

К тому же, при тком подключении есть явный плюс, в зимний период, при включении зажигания включается свет, что в свою очередь успевает прогреть электролит в АКБ, снимает трсовую нагрузку на холодную батарею.

В зимний период когда греешь свечи три пять раз, включенные фары или дхо будут лишними,можешь не завестись.Но меня интересует другое на форуме не нашол,как я понял при заведенном двигателе одни какие-то огни будут продолжать гореть.Захотел в сторонке постоять без света, с заведенным двиглом придется под капот лезть, лампы отключать.или я чтото пропустил?

[festmen]

Сообщение от Инжирнер

или я чтото пропустил?

Предполагаю, что нет. Не пропустил. У меня светодиоды на заведенном горят в любом положении.

[СергейИ]

Сообщение от festmen

У меня светодиоды на заведенном горят в любом положении.

Наверно правильнее говорить:"При включенном зажигании"? Т.е. на клемме Х имеется напряжение при включенном зажигании и на время запуска оно снимается. Так?

[festmen]

Сообщение от СергейИ

Так?

Может быть и так. Я посмотрел при заведенном двигателе. Если нужно, могу посмотреть при включенном зажигании.