Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[СергейИ]

Сообщение от tereleg

пожестче, нет пластичности

Ну да... может так и правильнее.

Сообщение от димьян

Может ПОПРОБОВАТЬ ЕГО ЧЕМ НИБУДЬ ЗАЛИТЬ ТИПА ВЕДЕШКОЙ и чтобы он там его разьел( сажу и нагар).

Ничего не разъедает. Пробовал. Только разрезать, вынимать испаритель и чистить руками отмачивая в том же растворителе или уайт-спирите.

Сообщение от димьян

Это такие мелкие проводки.

Скорее мелкая сетка в несколько слоев. А если "проводки", то скорее всего ты все-таки расковырял испаритель отверткой. И теперь его на выброс. Потому как физика такая - изначально разогревается свеча. Потом на испаритель капает топливо. Поскольку испаритель пока холодный то испарения топлива не происходит а он просто намокает как губка и часть топлива попадает на раскаленную свечу. От чего это топливо загорается и начинает разогревать испаритель. По мере разогрева испарителя топливо уже попадая на него начинает испаряться. Т.е. получается, что на испаритель капает порция топлива и уже в виде пара попадает в зону горения. И этот испаритель в виде спрессованной сетки как раз и нужен для того чтобы с одной стороны (со стороны подачи топлива) впитать в себя топливо, а со стороны камеры сгорания выдать его в виде пара. Своего рода фитиль в керосиновой лампе. И если его нарушить (расковырять) то нарушится его пористая структура - намокать будет нечему. Т.е. то топливо которое будет попадать на него будет просто капать в камеру сгорания (литься струей) а не в виде пара. И соответственно горение его уже будет не таким как надо. Тут фантазировать можно бесконечно, но мое мнение - ты повредил испаритель во время его чистки. А по поводу работы вентилятора и Гуру подтвердил

Сообщение от tereleg

плюс-минус лапоть

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

Только разрезать, вынимать испаритель

можно попробовать выжечь. Вообще, засирание мочалки испарителя происходит из-за недостатка обслуживания в НАШИХ условиях

Сообщение от СергейИ

часть топлива попадает на раскаленную свечу

неа, из-за близости раскаленной свечи, топливо нагревается и образует пар, который и поджигается

[сергей1964]

Сообщение от tereleg

Вообще, засирание мочалки испарителя происходит из-за недостатка обслуживания в НАШИХ условиях

Сколь туманно, столь и обощённо.
Можно конкретные действия и сроки обслуживания?
И чем "наши" условия отличаются от "ненаших"?

[СергейИ]

Сообщение от tereleg

неа, из-за близости раскаленной свечи, топливо нагревается и образует пар, который и поджигается

Ну это понятно. Но все равно сначала топливо пропитывает мочалку и потом уже на мочалке загорается от свечи. Т.е. мочалка служит в некотором роде пропитанным фитилем, который поджигается от свечи. А потом уже когда мочалка разогревается, то выдает топливный пар. Поэтому если мочалку расковырять то и разогреваться будет нечему. Это я к тому, что скорее всего все-таки причина в поврежденной мочалке.

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

потом уже на мочалке загорается от свечи

нет, не на мочалке. Если б не было нагнетателя, то , подобно спиртовке, на поверхности

Сообщение от СергейИ

мочалка служит в некотором роде пропитанным фитилем, который поджигается от свечи

в том-то и дело, что нет

[димьян]

Но вебасто работала после чистки котла,пока не выбило ошибку замыкание вентилятора. Может нужно разобрать вентилятор и крыльчатку посадить ниже и плотнее к корпусу.

[tereleg]

Сообщение от димьян

Но вебасто работала после чистки котла

когда-то все ломается

Сообщение от димьян

Может нужно разобрать вентилятор и крыльчатку посадить ниже и плотнее к корпусу.

а что этим исправишь? у тебя же

Сообщение от димьян

выбило ошибку замыкание вентилятора

[димьян]

Вентилятор снимал разбирал.Было много пыльцы от щеток. все помыл и почистил. Собрал. И после установки началось все дымить.

[димьян]

После сборки вентилятор крутился там подшипник заклинил. И сейчас крутится слышно из под машины

[tereleg]

Сообщение от димьян

И после установки началось все дымить

значит, не хватает воздуха = не развивает обороты

Сообщение от димьян

И сейчас крутится слышно из под машины

крутится-то он может по-разному, если

Сообщение от димьян

Было много пыльцы от щеток

понятно, что нужна профессиональная ревизия