Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.11.2017, 16:47   #561
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,413
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Димка-1200, Дима ,правила форума не читаются в гостевом разделе,в смысле не видны.Надо бы их поднять и обозначить хоть оранжевым фламастером А так какая то закрытая тема от кадра которого давно нет на форуме.И поэтому втом числе ,новички блудят в потемках по форумуза все время правила прочитали всего 8400 человек
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 16:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.11.2017, 09:48   #562
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,155
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А я ни разу не менял. На что это влияет? И где написано про периодичность его замены?
Ну и плохо что не менял!
Это фильтр "разгрузки" вакуумной системы.
Когда мотор перестает работать, соответствено вакуумный насос качать то через этот фильтр система заполняется атмосферным воздухом. Если он загрязнен то может происходить подсос загрязненого воздуха через неплотности и другие сочленения системы. Таким образом вакуумная система получает загрязнения. Пыль попадает в клапана N75 например, актуатор турбины.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 09:51   #563
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,155
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Инжирнер

Конечно же цитата не твоя. Просто моя техническая ошибка. Из ветки это понятно. Так что никаких обид.
сорри

Также считаю что никаких нарушений в этой ветке -техническая "трепалка" нет.
Мы же не женщин обсуждаем.
А всего лишь вакуумную систему!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 10:18   #564
Follger
Местный
 
Сообщений: 494
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Ну и плохо что не менял!
Это фильтр "разгрузки" вакуумной системы.
Когда мотор перестает работать, соответствено вакуумный насос качать то через этот фильтр система заполняется атмосферным воздухом. Если он загрязнен то может происходить подсос загрязненого воздуха через неплотности и другие сочленения системы. Таким образом вакуумная система получает загрязнения. Пыль попадает в клапана N75 например, актуатор турбины.
Может оно и так. Я вот задался этим вопросом и спросил у мастеров про его замену. Никто их у нас не чистит и не меняет. Где правда?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 10:39   #565
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,669
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Никто их у нас не чистит и не меняет. Где правда?
Так я про то и спрашиваю: где-нибудь (в Эльзе и т.п.) написано про замену этого фильтра?
Его состояние как-то влияет на появление "неприличных" звуков под капотом после выключения двигателя? Потому как звук идет именно из района фильтра.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 16:31   #566
Lumen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Lumen
 
Сообщений: 251
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Микрон, спасибо! буду колхозить, аппликации вьірезать как на фото, есля снять старьій удасцца)

"Мы же не женщин обсуждаем" - отличная идея например
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 18:51   #567
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,155
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Может оно и так. Я вот задался этим вопросом и спросил у мастеров про его замену. Никто их у нас не чистит и не меняет. Где правда?
Правда в том что в вашей стране, в вашем городе, вы нашли неграмотных технических "консультантов". Отсюда и такая вопиющая техническая неграмотность. Конечно же фильтр меняют.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Так я про то и спрашиваю: где-нибудь (в Эльзе и т.п.) написано про замену этого фильтра?
Его состояние как-то влияет на появление "неприличных" звуков под капотом после выключения двигателя? Потому как звук идет именно из района фильтра.
У меня тоже хрюкает. У опрошенных мною владельцев у кого аналогичная система тоже хрюкает. Короче у всех так. Замена фильтра не устраняет этот звук.

Конечно написано. Сейчас кто-нибудь из участников у кого она есть, выложит скрин.

"Хрюкает" под капотом, после глушения не фильтр. Уже обсуждали. Есть мнение что это мембраны клапанов.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 18:57   #568
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,155
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Lumen Посмотреть сообщение
Микрон, спасибо! буду колхозить, аппликации вьірезать как на фото, есля снять старьій удасцца)

"Мы же не женщин обсуждаем" - отличная идея например
Дак колхозить то зачем?
Эти фильтры совершенно одинаковые у всех машин с аналогичной конструкцией. Подойдет хоть от мерса хоть от бэхи, или тоеты какой.
Виница в Украине вроде не самый деградирующий город.
Неужели так бедно живете?
Купите уже новый, это правильно будет!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 19:07   #569
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,155
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Ну вот еще "по бедности и тюнинга ради" ставят многоразовый фильтр нулевого сопротивления от скутера. Они очень красивые, есть всех цветов. Размером с бензиновый фильтр для авто. Сделаны не плохо. Пыль не пропускают. Под капотом смотрятся стильно.
Вот такой. Как на картинке. Входное "штуцер" у него 12мм., потребуется переходник. Продаются (переходники) в магазинах газосварочного оборудования.
А фильтры на Алиэкспрессе.
Вот например: https://ru.aliexpress.com/item/BEST-...d-e7917eec90b1

Или вот, всех цветов: https://ru.aliexpress.com/item/Unive...b3fbed29&tpp=1
Изображения
Тип файла: jpg Фильтр от скутера.jpg (91.5 Кб, 1 просмотров)
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 00:04   #570
Lumen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Lumen
 
Сообщений: 251
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Микрон, спасибо Микрон! Тут в интересе своими руками запилить и чтоб потом работало)
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 00:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#