20.02.2013, 08:48 | #1 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
Установка таймера потолочника GP
Имеется вопрос. насколько возможно переделка догревалки в ППП с использованием штатного потолочника вместо 1533?
Дает ли потолочник W-BUS или только +? возможно ли его запускать с сигналки, воспользовавшись выводом провода как с 1533 или нет? Был ли у кого реальный опыт? |
20.02.2013, 08:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
20.02.2013, 10:00 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На простом T5 установка потолочного таймера одназначно тянет за собой замену мозгов вебасто. На GP не знаю. Управление от него по CAN шине, W-BUS там нет.
|
20.02.2013, 10:44 | #3 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Да,Саня,потолочник КАНом запускает
|
20.02.2013, 14:51 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, если СПЕЦИАЛИСТ такие идиотские вопросы задает, то, лучше, помолчу.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
20.02.2013, 15:29 | #5 |
Местный
|
|
20.02.2013, 17:12 | #6 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
|
20.02.2013, 23:32 | #7 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
а ваши? тут нет ни одного вашего фото, а мы бы сравнили
Цитата:
доказано, неоднократно |
|
20.02.2013, 23:40 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
даже, в википедию залез. Ну, не смог выстроить логическую связь в смысловом выражении.
а дело и не в вебасто, а в понимании работы узлов авто для понимания принципов работы не надо его гладить, достаточно схемы подключения. На форуме она есть.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
20.02.2013, 23:51 | #9 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
ПонеслосьТы мне слово-я те два
|
20.02.2013, 23:54 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
да он с такими понтами на форум въехал - "а я, а у нас...", что испугался, думал, реальный спец. А таких... я богато бачил.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
20.02.2013, 23:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|