VW-T5-Если не Т5 то что - Страница 32

bai · 13.11.2015, 23:22

Если менять Т5 , я вернул бы себе тойоту крузак , ну или на крайняк хайлюкс хороший и надёжный , ва самое главное вместительный для моих целей пикап.
У брата Кадиллак экскалейд 2013 года, машина супер но бензин и налог ябёт.

zbyshek · 14.11.2015, 02:06

у меня на 140 подвеска почти родная(заменил задние пружины-одна лопнула,как у всех нижний виток.поставил оригинал) и втулки стабилизатора каждые 20тыс.ну и как у всех задние сайленты передней качалки.

tereleg · 14.11.2015, 10:38

Цитата:

Сообщение от bai

я вернул бы себе тойоту крузак

разговор идет за автобусы

Smekaloff · 14.11.2015, 11:36

Цитата:

Сообщение от Guff

с движком тоже нет проблем. За почти 100 тык.км. перебирал МКПП и махнул турбину, да и по мелочам.. Но зато уже окупилась давным-давно -хоть это радует!

Т.е. проблем за 100 000 нет?
А Турбина? А коробка?
Интересно...
До 100 000 перебрать коробку... это сильно!

И все равно - нет проблем!

Guff · 14.11.2015, 13:43

Точнее нет проблем только с движком.

Guff · 14.11.2015, 16:37

Но стоит отметить, что брал с пробегом 90 тык.(скорее всего реальный). Как до меня катали не знаю. МКПП перебирал из-за скола на шестерне 5-ой передачи. Турбина менялась на 180 тык.- тут уж кому как повезёт. По электрике все норм. тоже, джеки-чан почти ни разу не загорался.
Думаю обьективно можно судить если брать с 0.
У соседа МБ Спринтер, так тот тоже плюется с этими ремонтами.

tereleg · 14.11.2015, 22:47

Цитата:

Сообщение от Guff

Турбина менялась на 180 тык.- тут уж кому как повезёт

просто должен быть водитель, а не наездник

Цитата:

Сообщение от Guff

По электрике все норм

электрика у ВАГ достаточно надежна

Цитата:

Сообщение от Guff

Думаю обьективно можно судить если брать с 0.

точно, родной ксенон сколько стоит? а на новом Т6(по сути,5), светодиодные 100тыр тянут. У народной марки нездоровый аппетит. Не готов быть спонсором

Smekaloff · 15.11.2015, 00:16

Guff,
У меня тоже не загорался "Джеки Чан".
Турбину меняли на 150... но насколько я знаю - это нормально... не?
Просто, Вы сказали, что на 100 турбина меняна... вот я и сказал.
Ну а коробка - это да... она что-то быстро гавкнулась!

tereleg,
полностью согласен - они слишком много кушать... в смысле - зажрались!

Guff · 15.11.2015, 00:46

Мне кажется прослеживается тенденция в современном автомобилестроении к усложнению систем. А чем система сложней, тем менее она устойчива. По настоящему надежное авто очень трудно найти, даже в независимости от ценовой категории.

tereleg · 15.11.2015, 01:01

Цитата:

Сообщение от Guff

А чем система сложней, тем менее она устойчива

это утверждение противоречит теории надежности

Цитата:

Сообщение от Guff

По настоящему надежное авто очень трудно найти

у Т4 кузов живет намного дольше

13.11.2015, 23:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

15.11.2015, 01:01	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

13.11.2015, 23:22	#311
bai Местный Сообщений: 322 Регистрация: 17.08.2010 Адрес: Питер Авто: VW GP Год выпуска: 2011 Двигатель: VW	Если менять Т5 , я вернул бы себе тойоту крузак , ну или на крайняк хайлюкс хороший и надёжный , ва самое главное вместительный для моих целей пикап. У брата Кадиллак экскалейд 2013 года, машина супер но бензин и налог ябёт.

14.11.2015, 02:06	#312
zbyshek Местный Сообщений: 1,027 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: кострома Авто: мультиван т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	у меня на 140 подвеска почти родная(заменил задние пружины-одна лопнула,как у всех нижний виток.поставил оригинал) и втулки стабилизатора каждые 20тыс.ну и как у всех задние сайленты передней качалки.

14.11.2015, 13:43	#315
Guff Местный Сообщений: 184 Регистрация: 28.11.2014 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 1.9	Точнее нет проблем только с движком.

14.11.2015, 16:37	#316
Guff Местный Сообщений: 184 Регистрация: 28.11.2014 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 1.9	Но стоит отметить, что брал с пробегом 90 тык.(скорее всего реальный). Как до меня катали не знаю. МКПП перебирал из-за скола на шестерне 5-ой передачи. Турбина менялась на 180 тык.- тут уж кому как повезёт. По электрике все норм. тоже, джеки-чан почти ни разу не загорался. Думаю обьективно можно судить если брать с 0. У соседа МБ Спринтер, так тот тоже плюется с этими ремонтами.

15.11.2015, 00:16	#318
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	Guff, У меня тоже не загорался "Джеки Чан". Турбину меняли на 150... но насколько я знаю - это нормально... не? Просто, Вы сказали, что на 100 турбина меняна... вот я и сказал. Ну а коробка - это да... она что-то быстро гавкнулась! tereleg, полностью согласен - они слишком много кушать... в смысле - зажрались!

15.11.2015, 00:46	#319
Guff Местный Сообщений: 184 Регистрация: 28.11.2014 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS 1.9	Мне кажется прослеживается тенденция в современном автомобилестроении к усложнению систем. А чем система сложней, тем менее она устойчива. По настоящему надежное авто очень трудно найти, даже в независимости от ценовой категории.