Помогите определиться в выборе двигателя

[cinabr125]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!!
Заранее извиняюсь за возможно избитый вопрос. Но уже сутки курю форум пытаясь понять с каким дизельным движком взять мультика. Вопросов стало еще больше и я окончательно запутался.
1. я не могу найти классификации дизельных движков мульта с указанием их характеристик и их абривиатурой , ткните носом кому не сложно.
2. вообще стою перед выбором. Мульта буду брать не нового, года 2009 или 2010. Интересует вопрос какой двигатель выбирать 2.5 (130 или 174 л.с.) или 2.0 (140 л.с.) ? Выяснил что 2.5 шли до 2010 года, а с 2010 только 2.0.
Проясните пожайлуста в чем принципиальное отличие данных двигателей и какой из них более живуч и надежен.
Не судите строго но вразумительных ответов я не нашел. Мои знакомые во мнениях разделились, одни утверждают однозначно 2.5 мол мощный, простой не проблемный, нет сажевого фильтра. Вторые говорят что у 2.5 наоборот все геморойно, движок не выхаживает даже 200 000, а хвалят 2.0 140 л.с. говорят ДВС надежный, система комон рейл легко ремонтируется а сажевые сейчас вырезают и перепрошивают мозги.

Короче я окончательно запутался а без машины туго, надо брать. Кто может вразумительно объясните плюсы и минусы, если лень писать дайте ссылку на подобные обзоры.

Заранее благодарен, жду ответов. Еще раз извините.

[phisbotan]

2.0 - 140 не обязательно будет с сажевым. Если авто было собрано для РФ то там будет евро4, т.е. без сажевого фильтра.

[cinabr125]

Сообщение от phisbotan

2.0 - 140 не обязательно будет с сажевым. Если авто было собрано для РФ то там будет евро4, т.е. без сажевого фильтра.

А мне говорят что с 2010 двс 2.0 все с сажевым

[Инжирнер]

cinabr125, бери бензин3,2;не ошибешьсяа почему нет ?этот вариант не рассматривал?у меня 2,5АХЕ 174 лс,пробег за триста

[phisbotan]

Сообщение от cinabr125

А мне говорят что с 2010 двс 2.0 все с сажевым

Открываем программу самообучения 455

tdigp.jpg

И на странице №4 видим что есть 3-версии ДВС 2.0 - 140 сил. И версии с евро4 сажевый фильтр не устанавливается.

thtdit5gp.jpg

Далее открыв конфигуратор офицального сайта VW мы видим, что моторы для транспортеров, каравелл и мультивенов идут в версии таксичности евро4.

tdi103.jpg

Это дает нам основание сделать вывод, что все офицально собранные для рынка России траспортеры,каравеллы,мультиваны идут без сажевого фильтра. Если автомобиль б\у и пригнан из Европы, то сажевый фильтр в нём присутствует.

Переубедил?

[cinabr125]

Сообщение от phisbotan

Открываем программу самообучения 455

Вложение 7291

И на странице №4 видим что есть 3-версии ДВС 2.0 - 140 сил. И версии с евро4 сажевый фильтр не устанавливается.

Вложение 7290

Далее открыв конфигуратор офицального сайта VW мы видим, что моторы для транспортеров, каравелл и мультивенов идут в версии таксичности евро4.

Вложение 7289

Это дает нам основание сделать вывод, что все офицально собранные для рынка России траспортеры,каравеллы,мультиваны идут без сажевого фильтра. Если автомобиль б\у и пригнан из Европы, то сажевый фильтр в нём присутствует.

Переубедил?

Спасибо, конечно переубедили. А что скажете по топливным системам 2.5 и 2.0. Какие там стоят форсунки и что лучше брать???

[NAK]

Сообщение от cinabr125

2.5 и 2.0. Какие там стоят форсунки и что лучше брать???

Как бы в 2009-и выше только комон рэил без вариантов.
а 2003-2009 1,9 и 2,5 с насос форсунками
Везде есть две стороны у каждой медали

[cinabr125]

Сообщение от Инжирнер

cinabr125, бери бензин3,2;не ошибешьсяа почему нет ?этот вариант не рассматривал?у меня 2,5АХЕ 174 лс,пробег за триста

Если бы 3.2 бензина жрала как дизель я бы неприменно его взял, а так еще рассматриваю 2.0 бензин, но их как то мало и стоят дороже чем дизель

[cinabr125]

Сообщение от NAK

Как бы в 2009-и выше только комон рэил без вариантов.
а 2003-2009 1,9 и 2,5 с насос форсунками
Везде есть две стороны у каждой медали

Можно коротко про стороны медали??? Или ссылочку?

[NAK]

Сообщение от cinabr125

а так еще рассматриваю 2.0 бензин, но их как то мало и стоят дороже чем дизель

В правильном направлении двигаетесь, с тоит дороже едет медленнее, но гемороя почти нет.

Сообщение от cinabr125

Можно коротко про стороны медали??? Или ссылочку?

Это в двух словах не скажешь нужно курить форум.
А так эти моторы очень требовательны к своевременной замене тех или иных деталей, не стоит с этим затягивать иначе будет только дороже.