Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.03.2017, 14:32   #1
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию Шумы при вороте руля



значит все появилось после замены опор и опорных подшипников,
слева при повороте руля есть такой шум как будто резина трется... справа такого нет, пружина слева идет как бы рывками.. то есть немного догоняет поворот руля.. если ее трогать то будут маленькие рывки, это происходит не всегда, от погоды завист или влажности скорее.. как забрал машины сразу вернулся.. они перебрали левую стойку и звук пропал, но как оказалось не надолго.. к этим спецам уже не хочу ехать, уже год так езжу, то есть то нет.. так вот нет ли каких секретов при установке опорных подшипников на Т5.. мастер другой сказал что на некоторых авто их нужно ставить так же как и старые типа положение и если даже он захочет перебрать то старое положение уже потеряли и может проблема остаться.. так вот есть ли какие особенности у Т5..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 14:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.03.2017, 14:51   #2
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Morzze, положение опорных подшипников не имеет значения они симметричные.
Единственный момент. Когда ставишь пружину, то нужно оставлять примерно сантиметр между концом витка пружины и упором на подушке.
Я как-то по незнанию поставил в упор. При повороте руля что-то блямкало. Вычитал, что нужно оставлять зазор, провернул немного пружину и звуки пропали.

Других секретов не знаю.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 19:28   #3
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вычитал, что нужно оставлять зазор, провернул немного пружину и звуки пропали.
Для чего тогда упор?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 19:33   #4
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


ну тут вообще не понятно.. есть стопора.. пружина вроде по феншую стоит, да и пересобирали 2 раза.. вторую то они собрали и не шумит
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 00:48   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Для чего тогда упор?
Чтобы пружина не крутилась. Она может слегка закручиваться, если опорник дохлый, а потом как бы немного проскользнуть. Если не оставлять зазор, то пружина резко проскакивает и бьется в этот упор, тем самым издавая звуки.
Мне кажется примерно так получается.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 08:13   #6
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
слегка закручиваться, если опорник дохлый,
Ключевые слова,если опорник нормальный ничего не стучит даже если пружина упёрта в упор. Отсюда вывод; опорник подклинивает.
Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
мастер другой сказал что на некоторых авто их нужно ставить так же как и старые типа положение и если даже он захочет перебрать то старое положение уже потеряли и может проблема остаться.. так вот есть ли какие особенности у Т5..
Нет там никаких положений. Либо опорник не заменили, либо попался брак. Эти подшипники сильно нагружены и слабо смазаны, отсюда и треснутые тарелки и колотые шарики. А ещё есть любители полоскать их из кёрхера,вымывая смазку и заливая водой.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 14:53   #7
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Ключевые слова,если опорник нормальный ничего не стучит даже если пружина упёрта в упор. Отсюда вывод; опорник подклинивает.

Нет там никаких положений. Либо опорник не заменили, либо попался брак. Эти подшипники сильно нагружены и слабо смазаны, отсюда и треснутые тарелки и колотые шарики. А ещё есть любители полоскать их из кёрхера,вымывая смазку и заливая водой.
подшипник поменяли, брака нет.. шум от подшипника знаю да и слесаря тоже могут звук опорника отличить .. тут что-то другое..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 14:57   #8
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
.. тут что-то другое..
Реечка.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 15:59   #9
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Реечка.

нет это исключено.. звук только с правой стороны, появился после замены опорников и чашек.. пружина на только правая идет рывками.... руль вращается отлично, нигде люфтов нет..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 16:17   #10
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
нет это исключено..
Ой-ой-ой...
Послушай реечку...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 16:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#