Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2014, 22:16   #1
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,307
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию Холдильный агрегат, без вариантов



Пришла пора собирать урожай,колоть кабанчиков ,солить рыбу и тд в прок.В этом деле хорошим подспорьем будет холодильник.из своего опыта знаю ,чтобы засолить жирную рыбу или сало с окороками нужен холодильник.современные холодильные агрегаты дороги и не надежны.предлагаю свой вариант переделки всем известного советского кондиционера БК.существует несколько разновидностей этих кондеров по производительности и схеме управления. Самый оптимальный вариант на мой взгляд это БК 2500.в полуподвальном помещении 3х4х2м при работе 12часов в сутки можно обеспечить температуру +4 градуса по Цельсию.что вполне достаточно чтобы засолить не одного кабанчика!переделка такая:убираем решетку и фильтр с испарителя , "утепляем "термодатчик,делаем козырек над испарителем(для "дальнего "выброса холодного воздуха ).фишка вот в чем :большинство кондеров этой серии во время работы при наборе определенной температуры отключают компрессор а вентилятор продолжает работать.когда мы "утепляем " термодатчик он отключает компрессор несколько позже ,но испаритель не успевает полностью замерзнуть.компрессор отключен ,испаритель за морожен,вентилятор работает.так как в камере +4испаритель оттаивает и снова включается компрессор .примерно через пол часа .все зависит от влажности помещения и выбранного местоположения датчика."установил" такие дела товарищам более 50 работают более десяти, лет только успевай потшипники на вентиляторе менять.на холодильных форумах "спецы"склоняют эти кондеры,боятся остатся без работы
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (186.5 Кб, 65 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 22:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.08.2014, 00:46   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


жуть!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 13:40   #3
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,817
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Сколько же потребляет такой холодильничек?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 13:41   #4
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,631
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Я тоже хочу замутить такую же идею, но только в погребе. На межсезонный период. Т.е. на время пока еще на улице тепло, а в погребе надо бы +5. А потом когда на улице уже и так будет холодно, то эту приблуду можно отключить . И хочу это сделать из сплит-системы. Сначала тоже хотел прикупить холодильный агрегат. Но оказалось очень дорого. И подсказали использовать для этого кондиционер с отключенным датчиком температуры. А тут как раз завалялась не нужная б/У-шная сплит система.
Внутренний блок поставить в погреб, а наружный естественно на улицу. Отключить термодатчик и запустить просто через реле времени.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 13:46   #5
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,631
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Сколько же потребляет такой холодильничек?
Холодильный агрегат потребляет больше.
А какой другой выход? Мы, например не маринуем огурцы и помидоры, а солим в бочонках. Но сейчас солить еще рано, т.к. тепло и они закиснут. А когда будет на улице прохладно, то уже отойдут и помидоры и огурцы. А вот как на межсезонье (полтора-два месяца) сделать в погребе +5?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 13:49   #6
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,817
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А вот как на межсезонье (полтора-два месяца) сделать в погребе +5?
Буришь скважину, кидаешь туда трубу U-образно. В один конец вдуваешь тёплый воздух из другого получаешь прохладный

Если рядом колодец, то можно в него трубу так же кинуть.

Это получается нечто похожее на тепловой насос. Используется энергия земли. Летом охлаждает, зимой нагревает.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 14:53   #7
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Сколько же потребляет такой холодильничек?
если не сделать термос, то огурчики в рот не полезут, когда себестоимость посчитаешь
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 18:01   #8
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,307
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


БК 2500 потребляет 1,4 кВт /час,при включенном компрессоре.в данном полуподвальном помещении из утеплителя только пять см пенопласта на двери.стены бетон 50см,потолок бетон 30см.стены на 70см выше уровня земли.и это при нашей жаре работает
СергейИ, при отключенном термодатчике испаритель будет обмерзать и так как в кондере нет принудительной оттайки в виде тэна система работать не будет.такой БК у нас стоит50$.внизу на фотке лед на испарителе,
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 20:21   #9
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,338
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Буришь скважину, кидаешь туда трубу U-образно. В один конец вдуваешь тёплый воздух из другого получаешь прохладный

Если рядом колодец, то можно в него трубу так же кинуть.

Это получается нечто похожее на тепловой насос. Используется энергия земли. Летом охлаждает, зимой нагревает.
И в итоге придётся погреб копать. Только до +5С t не опуститься. Охлаждение требует эл-ва, кот. денег стоит. Если нужно строго до +5, то только термоконтейнер, всю землю не охладим.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 20:47   #10
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 398
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


В Японии в этом или прошлом году была конференция, участники жили в городке, все помещения охлаждались в жару без классических сплитсистем- работали биокондиционеры за счет накопленного зимой снега и льда. В детстве видел в 70гг.в военном городке огромный полупогреб-полуподвал, стены изнутри выложены ледяными блоками, видимо заготовленных зимой-биохолодильник. Энергия, затраченная на работу кондиционеров заменяется на работу по формированию зимой запасов снега и льда для получения холода летом. Видимо экономия есть, раз японцы используют.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 20:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#