Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.11.2014, 13:15   #1
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию Как сравнить р/в?



Предыстория:
Вместо умершего АХЕ был установлен новый ВРС в сборе.
Но форсунками ВРС мозги АХЕ корректно управлять не могут.
Поэтому принял решение "переделывать" в АХЕ.
Форсунки найдены и благодаря DasFedor куплены.
Но еще ГБЦ АХЕ и ВРС отличаются длиной клапанов на 0.5мм.
Р/в имеют разные номера.
Значит надо менять р/в или могу оставить ВРС.
Нужно понять чем отличаются р/в.
Возможно они отличаются лишь базой, а разницы в фазах нет.
Тогда менять не надо.
Рисунок ниже для понимания.

Вопрос как сравнить р/в, имея оба на руках? Сделать это надо в офисе поставщика. Накидайте идеек.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 13:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.11.2014, 14:36   #2
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


самый простой способ:








venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 16:54   #3
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Юра. Микрометром я могу сравнить только базу и высоту подъема кулачков. А мне надо сравнить фазы. Т.е. взаимное расположение кулачков и их фазы относительно ВМТ.
Не надо забывать и про кулачки рокеров н-ф
Понимаю, что точно это можно сделать только с помощью чего-то как на картинке
таким промеришь и базу, и фазы, и перекрытие
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 18:20   #4
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Сделай такой круг в автокаде. Прилепи с боку рв. Выстави в "0" с микрометром сделай фотки на разных углах. Затем замени рв. Повтори.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 18:29   #5
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Достаточно провести такую операцию для одного кулачка и нф.
потому шкалы 360гр. Вполне хватит
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 18:32   #6
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


медvwедев, это называется "А мы лёгких путей не ищем".
Если клапана толкаются через гидрокомпенсаторы, то 0.5мм. легко компенсируются. Если фазы на р/в и отличаются, то на немного, без спец.приспособ не определишь.
А остальные части ГРМ: шестерни, датчики одинаковые?
У АХВ и его аналога с сажевым, например, разные звёздочки к/в.
Я к тому, не проще найти "мозги" к новому мотору?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:22   #7
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Не хочу показаться грубым, но на каждом распредвале должно стоять как минимум одно клеймо, полностью определяющее его характеристики и принадлежность. Если этого нет, то детали не место в ДВС. Все остальные танцы с микрометром вокруг детали - верх идиотизма.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:34   #8
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


kirill69, ты похоже невнимательно читаешь. Как сказал Федя "опять воздух испортил"

Прочим внимательно первое сообщение. Номера есть. Вопрос в том чем отличаются распреды на двух разных моторах.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:37   #9
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


kirill69, ну зачем так жестко?тема рабочая ,но для узкого круга спецов.я тоже против ,нужна серьезная теоретическая подготовкаэ
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:45   #10
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вопрос в том чем отличаются распреды на двух разных моторах.
Решение этого вопроса в таком формате и есть
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
"опять воздух испортил"
Есть р/в для определенного мотора. Если техдокументация говорит о том, что он не подходит для другого мотора, то зачем знать чем он отличается от оригинального? Он просто не подходит и все. Или ты все равно хочешь его впендюрить в другой двигатель?
Для себя могу объяснить прения по этому поводу только тем, что каждый по-своему с ума сходит...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#