Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2013, 11:37   #51
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Joni Посмотреть сообщение
Наш датчик не меряет плотность, хотите проверить, залейте дисц. воду - и тоже все будет ок
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Так и есть.
Измеряется сопротивление и оно должно лежать в определенном диапазоне.
Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Даже на Т4 меряетАнтифриз неправильный-зажигает ошибку
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Собственно, мы понимаем, что решение лежало на поверхности. Куда, уж, проще?
Так до чего договорились-то? Меряет и плотность или только уровень?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 11:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.02.2013, 12:03   #52
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Так до чего договорились-то? Меряет и плотность или только уровень?
Как двумя пластинами можно измерить плотность или уровень?
С их помощью измеряется сопротивление того, что находится между этими пластинами. Что потом делать с полученными данными это уже другой вопрос.
Зная сопротивление при верхнем уровне и при нижем можно использовать данные для определения уровня.
Зная сопротивление при разных значениях плотности, соответственно можно определить плотность.
Для получения достоверных данных при рассчёте так же нужно учитывать температуру, которая идёт со своего датчика.
Подозреваю, что в мозгах заложена карта допустимых диапазонов сопротивлений при определенных температурах.

Если бы определялся только уровень, то на прогретом двигателе тоже возникали бы ошибки, но они возникают исключительно на холодном движке. Причем если после минуты работы двигателя с такой ошибкой заглушить двигатель и заново его запустить, то ошибки не будет.
ОЖ за это время прогреться не успеет, плотность её тоже не изменится, зато датчик температуры двигателя легко может изменить свои показания.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 12:12   #53
kirkam
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirkam
 
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


1.
Цитата:
называется он по Марксу - Датчик НИЗКОГО уровня ОЖ.
Датчик G32 - те самые 2 пластины.
2.
Цитата:
Вместе с термостатом меняли антифриз на другой. CHECK продолжил гореть и мигать Тут по случаю измерил плотность - в норме, на - 35
3.
Цитата:
работает по принципу "есть контакт" или "нет контакта"
- подтверждается исключением датчика(бачка) из цепи.
Через минуту , 2, 5 моргания у меня на дисплее не пропадали. Только после прогрева ОЖ!
kirkam вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 12:19   #54
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Ну вот и мне пришла пора спросить совета: вебаста по таймеру пускается, но ни салон ни двигатель не прогревает. Прихожу вентилятор передней печки молотит холодным воздухом, вебасто похоже отключается, но не блокирована. Как догреватель работает, после останова двигателя слышен выбег. Похоже на неработоспособную помпу? Попал?
Там грязь могла под крыльчатку помпы попасть,она и встала.Почистишь-опять крутиться будет
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 12:55   #55
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirkam Посмотреть сообщение
называется он по Марксу - Датчик НИЗКОГО уровня ОЖ.
Это могли так перевести. Или назвать для понимания применяемости.
Нужно провести эксперименты чтобы определить чего он там себе измеряет.


Цитата:
Сообщение от kirkam Посмотреть сообщение
Вместе с термостатом меняли антифриз на другой. CHECK продолжил гореть и мигать Тут по случаю измерил плотность - в норме, на - 35
Если датчик вышел из строя, то он будет глючить при любой плотности антифриза. Вот если ты в новый бачок зальёшь воду или сильный концентрат и при этом датчик не сработает, значит ему действительно пофиг на плотность.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:45   #56
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Там грязь могла под крыльчатку помпы попасть,она и встала
Фёдор, откуда там грязь? Навряд ли
Плохо, что шнурок дохлый ... надо бы тест исполнителей сделать.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:45   #57
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Как двумя пластинами можно измерить плотность или уровень?
Хотите теории? Пожалуйста.
На рисунке показаны три возможных варианта. Не стал рассматривать вариант когда бачок пустой.
Можете сказать, что будет показывать датчик в каждом случае?
Я абсолютно уверен, что на Т-5 меряется только уровень ОЖ а не плотность. Можно конечно двумя электродами мерить и плотность, но для нас важнее уровень! А для того чтобы мерить и плотность нужен третий электрод. А в бачке случайно не три провода?
Изображения
Тип файла: jpg Датчик уровня.JPG (22.9 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg Датчик плотности.JPG (11.2 Кб, 6 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:48   #58
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Хотите теории? Пожалуйста.
Не хочу.
Вы невнимательно читаете.
Я уже выше писал, что двумя электродами измеряется сопротивление, а как его использовать дальше - дело десятое.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:55   #59
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
как его использовать дальше - дело десятое
Это вы читаете не внимательно. Я же и говорю, что одно значение сопротивления (10 Ом, 15,20 или сколь угодно) можно использовать только для чего-то одного - для определения уровня или плотности. Как по одному значению определить и уровень и плотность? Посмотрите внимательно еще раз про три случая на картинке.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:55   #60
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
двумя электродами измеряется сопротивление, а как его использовать дальше - дело десятое
поддержу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 14:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#